Acquista Carson Modellsport 520010110 1:8 Carrozzeria Subaru Impreza Rally MC 2003 215 mm da Conrad

Un modellino di un'auto da rally blu, simile a una Subaru, presentato su un cartone.

Un veicolo da corsa blu con il numero '7', contrassegnato da loghi e adesivi, sullo sfondo di uno scenario neutro.

Un'auto modello blu con portiere e cofano aperti. L'auto porta il numero 7 ed è decorata con adesivi da rally.

Un'auto da rally blu con i loghi 'Subaru World Rally Team' e 'STI Performance' sul frontale. Adesivi da gara e fari visibili.

Auto giocattolo blu con vano motore aperto. Adesivi sul cofano. Mostra i dettagli di un modello da rally su sfondo bianco.

Un'auto da corsa blu con il bagagliaio aperto e la portiera del guidatore spalancata, mostra un abitacolo da gara e stelle gialle sulla carrozzeria.

Un'auto da rally con verniciatura blu e gialla, numero di gara 7, con adesivi dei sponsor, su sfondo bianco.

Un'auto da rally blu e gialla con il numero di gara 7, uno spoiler prominente e i loghi Subaru. Si trova su un circuito di gara.

Un modellino di auto con il bagagliaio aperto, riempito di parti metalliche. L'auto è blu con adesivi gialli e la scritta 'Subaru'.

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Dati tecnici

Dim.: (L x L x A) 545 x 215 x 180 mm

Altezza: 180 mm

Lunghezza: 545 mm

Larghezza: 215 mm

Scala: 1:8

Modello: Subaru Impreza Rally MC 2003

Tipo prodotto: Carrozzeria

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3089060 Carson Modellsport 520010110 1:8 Carrozzeria Subaru Impreza Rally MC 2003 215 mm

Descrizione

Il Subaru Impreza WRC è un veicolo rally basato sulla versione stradale del Subaru Impreza. L'Impreza WRC è stato utilizzato per la prima volta in Finlandia nel 1993 e ha vinto in totale 6 titoli mondiali, 3 titoli per piloti e 3 titoli per meccanici. La WRC 2003 ha fatto il suo debutto al rallye di Monte Carlo nel 2003. Il veicolo è stato utilizzato per l'aspetto della nuova versione stradale dell'Impreza, rilasciata l'anno precedente. La variazione dei fari è sorprendente. Tecnicamente il turbo è stato rivisto e il motore è stato adattato tecnicamente. Gli adattamenti devono fornire una coppia maggiore a un numero di giri inferiore. La carrozzeria ha perso molto peso per il modello 2003 WRC, ma ha anche ottenuto una maggiore rigidità. Il Subaru di Petter Solberg è diventato il titolo mondiale. Il secondo pilota del team era Tommi mekins.

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