Decoder per locomotiva TAMS Elektronik 41-04414-01-C LD-G-41 Next18 Modulo, senza cavo

Funzionamento digitale in formato Motorola II:
Massimo 255 indirizzi
14 o 27b livelli di guida
Funzioni da F0 a F8 (da F5 a F8 tramite secondo indirizzo)
Programmazione: Registro

Funzionamento digitale in formato DCC:
127 indirizzi di base o 10.239 indirizzi estesi
14, 28 o 128 livelli di guida
Funzioni da F0 a F28
Programmazione: Variabili di configurazione (programmazione diretta sul binario di programmazione, conforme DCC) o POM (programmazione su Main = programmazione del binario principale)

Funzionamento analogico:
Impianti analogici con trasformatore di trazione a corrente continua
Riconoscimento automatico analogico.
Disattivabile

Adattamento a diversi tipi di motore e di locomotiva:
Impostazione dei parametri di regolazione del carico (KP, KI, KD)
Fattore di amplificazione
Definizione di una curva caratteristica di velocità lineare (eventualmente piegata) mediante l'impostazione della velocità di avviamento, centrale e massima
In modalità a 27/28 fasi di guida: Assegnazione individuale di una tensione del motore a ciascuna delle fasi di guida
Calcio di partenza

Velocità di manovra:
Riduzione della velocità di tutte le fasi di guida di circa il 50%
Passare alla manovra con un tasto funzione

Ritardo di avviamento e di frenata:
Regolabile separatamente
Accensione e spegnimento con un tasto funzione

Operazioni automatiche
Frenata automatica in caso di tensione di binario sbilanciata (procedura ABC)
Oscillazione automatica (tramite procedura ABC)
Freni a tensione continua (distanza di frenata di Markklin)
Accensione e spegnimento in base alla velocità. Esempi di utilizzo: Accensione e spegnimento della luce abbagliante o dell'illuminazione della cabina del conducente.
Funzione di manovra mediante assegnazione della manovra e della luce di manovra allo stesso tasto funzione
Distanza di frenata costante
Accesso automatico tramite DCC-A.

Uscite di funzione
Assegnazione delle funzioni alle uscite con funzione mapping in conformità con RCN-227. A ogni funzione (da F0 a F28, ciascuna separata per la marcia avanti e la retromarcia) è possibile assegnare una o più uscite. Inoltre, è possibile assegnare alle funzioni una funzione diversa dall'interruttore "OFF".

Effetti delle uscite funzionali:
Commutazione dipendente dalla direzione di guida
Luce di manovra: Quando si passa alla modalità di manovra, i segnali del dispositivo di manovra vengono accesi contemporaneamente e i segnali per il funzionamento normale vengono spenti.
Commutazione invertita: Con la posizione "ON", l'uscita assegnata viene spenta, con la posizione "OFF" accesa.
Lampeggio: L'assegnazione della funzione lampeggiante a 2 uscite e la funzione "commutazione invertita" a una delle due uscite genera un lampeggio di commutazione. La frequenza di lampeggio viene impostata separatamente per ogni uscita.
Regolazione dell'intensità: Per ridurre la tensione in uscita. Esempio di applicazione: Le luci dei veicoli più vecchi, previste per il funzionamento analogico, possono essere attenuate e non devono essere sostituite dopo l'installazione del decoder.
Regolazione dell'intensità e dell'intensità: Per aumentare o ridurre gradualmente la tensione in uscita: Esempio di applicazione: Simulazione di vecchie lampade a olio o a incandescenza.
Simulazione del fuoco
On/OFF a una tensione definita (velocità)

Attivazione delle funzioni:
Azionamento dei tasti funzione / accensione/spegnimento delle funzioni

Feedback con RailCom
Trasmettitore RailCom conforme a RCN-217: Invio dell'indirizzo del decoder
Invio di informazioni RailCom dinamiche: Statistiche di ricezione
Lettura del CV

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