FAG NU2314-E-TVP2 Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 70 mm Diam. est. 150 mm Giri (max) 4500 giri/min
EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
Ø esterno
150 mm
Ø foro
70 mm
Tipo
NU2314-E-TVP2
Codice articolo produttore
NU2314-E-TVP2
3 Pezzo(i)
Vendita e spedizione:
Numero
Totale
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IVA escl.
8,20 €
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Dati tecnici
- Tipo
NU2314-E-TVP2
- Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
- Codice articolo produttore
NU2314-E-TVP2
- Forma (cuscinetto a sfera)
NU
- Ø esterno
150 mm
- Ø foro
70 mm
- Larghezza
51 mm
- Carico radiale dinamico
325000 N
- Carico radiale statico
325000 N
- Max. giri
4500 giri/min
- Caratteristiche
Versione rinforzata
Gabbia in plastica piena
- Peso
4018 g
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 186827 FAG NU2314-E-TVP2 Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 70 mm Diam. est. 150 mm Giri (max) 4500 giri/min
Descrizione
I cuscinetti a rulli cilindrici con gabbia sono unità formate da anelli esterni e interni massicci e da corone a rulli cilindrici. Gli anelli esterni sono dotati di pulegge fisse su entrambi i lati oppure ne sono privi, gli anelli interni sono disponibili in diverse versioni:
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio