Name: Fischer 573381 FSU M16x190/60 Ancorante per taglio posteriore 295 mm 4 pz.
Brand: Fischer
SKU: 3835329
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Ancoraggio a basculante in metallo con collare alato rosso, con una vite filettata che si estende da un'estremità, mostrata su sfondo bianco.

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Highlights & Dettagli

fischer Ancorante sottosquadro FSU M16x190/60

Massimo livello di carico e sicurezza grazie alla perfetta chiusura della forma
Sei denti di taglio generano un sottosquadro in modo autonomo e rapido
Distanza minima tra gli assi e i bordi grazie alle forze di espansione ridotte
L'elemento in plastica fissa l'ancoraggio nel foro
DMC per identificare e leggere in modo univoco i dati del prodotto
La ETA conferma la durata di utilizzo degli ancoraggi fino a 100 anni

Dati tecnici

Diametro nominale del trapano: 30 mm
Diametro del foro nella parte di montaggio: 18 mm
Max. Spessore della parte di montaggio: 60 mm
Filettatura M16
Apertura chiave inglese 24 mm

Tipo prodotto: Ancorante per taglio posteriore

Materiale: Acciaio

Lunghezza: 295 mm

Adatto per: Calcestruzzo

Contenuto: 4 pz.

Proprietà del materiale: galvanizzato zinco

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Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3835329 Fischer 573381 FSU M16x190/60 Ancorante per taglio posteriore 295 mm 4 pz.

Dichiarazione di conformità

Dichiarazione di conformità 3835329 Fischer 573381 FSU M16x190/60 Ancorante per taglio posteriore 295 mm 4 pz.

Descrizione

L'ancorante posteriore fischer FSU è un ancoraggio autofilettante in acciaio zincato galvanicamente per applicazioni che richiedono carichi e garanzie elevati (ad es. Costruzione di impianti in acciaio pesante, centrali nucleari, industria del petrolio e del gas). L'ancorante per taglio posteriore Ideal è adatto per fissaggi per carichi pesanti per ancorare strutture in acciaio, tubazioni pesanti e macchinari industriali in ambienti interni in calcestruzzo fessurato e non fessurato. L'FSU viene inserito in un foro creato con il trapano a collare FSU-SD durante il montaggio a chiavetta utilizzando l'attrezzo di regolazione FSU-ST. L'ancoraggio interseca il sottosquadro stesso creando un collegamento con accoppiamento geometrico. Ciò garantisce la massima sicurezza anche in caso di grandi crepe nelle zone sismiche. Con l'utensile di smontaggio FSU-DT l'ancoraggio può essere rimosso rapidamente e senza lasciare residui.

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