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GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Sistema di accensione rapido 12 V
Scheda tecnica (PDF)
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Codice produttore
Articolo n°:
Numero
Totale (949,00 € / Pezzo)
949,00 €
IVA incl.
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Solo 1 Pezzo(i) disponibili
Diritto di reso di 14 giorni incluso
Highlights & Dettagli
- Ricarica ultra veloce in qualsiasi luogo, senza alimentazione elettrica necessaria.
- POTENZA DI AVVIAMENTO ELEVATA
- Con la sua potenza (1600 a all'avviamento), è in grado di lanciare tutti i tipi di veicoli (benzina e diesel) con una batteria al piombo o al litio - LFP 12 V - 150 Ah (max.).
- MODALITÀ SOS, IN MODO CHE OGNI AVVIO POSSA ESSERE ESEGUITO.
- Questa modalità consente di avviare un veicolo quando la batteria è scarica in profondità.
Dati tecnici
- Tipo prodotto
Sistema di accensione rapido
- Dim.
(L x A x P) 350 x 440 x 190 mm
- Tensione accumulatore
12 V
- Adatto per
AGM
Piombo-calcio
Piombo-gel
Piombo-acido
Ossido di piombo
Litio
- Peso
7.2 kg
- Larghezza
350 mm
- Altezza
440 mm
- Profondità
190 mm
- Corrente d'avviamento ausiliaria (12 V)
1600 A
- Lunghezza cavo
170 cm
Documenti & Download
Scheda tecnica
Scheda tecnica 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Sistema di accensione rapido 12 V
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Sistema di accensione rapido 12 V
Dichiarazione di conformità
Dichiarazione di conformità 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Sistema di accensione rapido 12 V
Descrizione
GYSCAP 12 V DC/DC è un dispositivo di avviamento di emergenza indipendente dalla rete senza batteria interna. I suoi supercondensatori
Forniscono un'elevata potenza di uscita che garantisce l'avviamento (1600 a a 1 V/C).
Non richiede manutenzione:. Il convertitore CC/CC integrato consente la ricarica in pochi secondi tramite la batteria del veicolo di soccorso e successivamente
Automaticamente tramite il veicolo avviato per consentire ulteriori avviamenti.
1. Batteria da 12 V (2 min. 30 s max.)
Ricarica senza alimentatore o presa di corrente.
Il GYSCAP è dotato di un convertitore c.c.-c.c. integrato, i supercondensatori fino a 50 a dalla bassa tensione residua di uno
In grado di ricaricare la batteria scarica. Una volta avviato, il motore fornisce anche un'autoricarica completa tramite l'alternatore.
2. Sulla presa accendisigari di un veicolo (4 - 9 min max.)
Ricarica durante la guida verso il luogo di utilizzo.
3. Con un Gysflash 4.12 (029422) o 12.12 (029392) (8 - 15 min max. A seconda del modello)
Ricarica tramite rete elettrica.
Il convertitore CC/CC integrato controlla in modo ottimale la carica dei supercondensatori, mantenendo al contempo la funzionalità dell'impianto elettrico del veicolo:.
– Monitora la tensione della batteria del veicolo e regola la carica per evitare una caduta di tensione inferiore a 8 V, proteggendo così la batteria e i dati delle ECU del veicolo.
– Controlla la potenza utilizzata per ricaricare i supercondensatori (max. 50 a) per proteggere l'alternatore dal sovraccarico senza compromettere il tempo di ricarica dei supercondensatori.
- Sempre pronto all'uso, grazie alla ricarica rapida.
– Avviamenti illimitati: Avviare il veicolo e lasciare che il booster si carichi quando il motore è in funzione, quindi continuare con un numero illimitato di veicoli che si desidera avviare.
– Esente da manutenzione: Non è necessario ricaricarla quando non è in uso.
- Sempre pronto all'uso anche dopo anni di conservazione.
- Insensibile alle temperature estreme (-40°C /+65°C).
– Lunga durata: Può essere utilizzato 10 000 volte senza perdita di potenza.
Testo tradotto automaticamente
Forniscono un'elevata potenza di uscita che garantisce l'avviamento (1600 a a 1 V/C).
Non richiede manutenzione:. Il convertitore CC/CC integrato consente la ricarica in pochi secondi tramite la batteria del veicolo di soccorso e successivamente
Automaticamente tramite il veicolo avviato per consentire ulteriori avviamenti.
1. Batteria da 12 V (2 min. 30 s max.)
Ricarica senza alimentatore o presa di corrente.
Il GYSCAP è dotato di un convertitore c.c.-c.c. integrato, i supercondensatori fino a 50 a dalla bassa tensione residua di uno
In grado di ricaricare la batteria scarica. Una volta avviato, il motore fornisce anche un'autoricarica completa tramite l'alternatore.
2. Sulla presa accendisigari di un veicolo (4 - 9 min max.)
Ricarica durante la guida verso il luogo di utilizzo.
3. Con un Gysflash 4.12 (029422) o 12.12 (029392) (8 - 15 min max. A seconda del modello)
Ricarica tramite rete elettrica.
Il convertitore CC/CC integrato controlla in modo ottimale la carica dei supercondensatori, mantenendo al contempo la funzionalità dell'impianto elettrico del veicolo:.
– Monitora la tensione della batteria del veicolo e regola la carica per evitare una caduta di tensione inferiore a 8 V, proteggendo così la batteria e i dati delle ECU del veicolo.
– Controlla la potenza utilizzata per ricaricare i supercondensatori (max. 50 a) per proteggere l'alternatore dal sovraccarico senza compromettere il tempo di ricarica dei supercondensatori.
- Sempre pronto all'uso, grazie alla ricarica rapida.
– Avviamenti illimitati: Avviare il veicolo e lasciare che il booster si carichi quando il motore è in funzione, quindi continuare con un numero illimitato di veicoli che si desidera avviare.
– Esente da manutenzione: Non è necessario ricaricarla quando non è in uso.
- Sempre pronto all'uso anche dopo anni di conservazione.
- Insensibile alle temperature estreme (-40°C /+65°C).
– Lunga durata: Può essere utilizzato 10 000 volte senza perdita di potenza.
Testo tradotto automaticamente
Versione
- GYSCAP 12 V DC/DC è contro l'inversione di polarità / morsetti cortocircuitati / sotto- e.
- Protezione da sovratensioni. Garantisce una protezione completa dell'elettronica di bordo, il
- Batteria del veicolo, booster e utente.
- – Guscio in plastica rinforzata.
- - Cavo in rame al 100% con una sezione trasversale di 25 mm² e una lunghezza di 170 cm.
- – Pinze in ottone con becchi ricurvi, completamente isolate.
- – Peso leggero di 7,2 kg.
- – Indicatore LED
- Visualizza con precisione la tensione all'estremità dei morsetti della batteria del veicolo e dell'alternatore.
- Supporta l'utente con messaggi chiari e intuitivi durante l'intero processo di avvio.
Contenuto della fornitura
- Cavo da 1,5 m per la ricarica alla presa di corrente o al
- Presa accendisigari
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