Acquista H-Tronic 1191510 Regolatore di velocità DC 24 V/DC da Conrad

Scheda elettronica con connettori verdi, dissipatori di calore neri e potenziometri blu. Componente principale di un circuito.

Tensione di uscita (max.)

24 V/DC

Tipo prodotto

Regolatore di velocità DC

Tipo

1191510

Tensione nom.

24 V/DC

Dim.

(L x L) 93 mm x 68 mm

Disponibile a breve

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Highlights & Dettagli

Regolatore del numero di giri HB 646 12/24 V 10A

Elevata frequenza di clock (ca. 20kHz)
Elevato rendimento grazie all'utilizzo di Power MOSFET
Possibilità di controllo esterno
Limitazione di corrente elettrica regolabile

Dati tecnici

Carico max. ammissibile: 10 A
Temperatura dissipatore: 12 V/ 10 A: circa 40°C; 24 V/ 10A: circa 65° C
Limitazione corrente: regolabile da 0,2 a 10 A
Regolazione del numero di giri da 0 - 100%

Tipo: 1191510

Tensione nom.: 24 V/DC

Tensione di uscita (max.): 24 V/DC

Dim.: (L x L) 93 mm x 68 mm

Lunghezza: 93 mm

Larghezza: 68 mm

Codice articolo produttore: 1191510

Tensione d'esercizio: 12 V/CC, 24 V/DC

Tipo prodotto: Regolatore di velocità DC

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Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 1398268 H-Tronic 1191510 Regolatore di velocità DC 24 V/DC

Informazioni

Informazioni 1398268 H-Tronic 1191510 Regolatore di velocità DC 24 V/DC

Dichiarazione di conformità

Dichiarazione di conformità 1398268 H-Tronic 1191510 Regolatore di velocità DC 24 V/DC

Descrizione

Questo regolatore del numero di giri è stato progettato appositamente per motori elettrici a bassa tensione. I principali ambiti di utilizzo sono la regolazione continua del numero di giri di velocità per trapani a corrente continui, modellini di automobili, motori per tergicristalli e utensili elettrici. A causa del controllo della durata dell'impulso, che funziona con una frequenza di circa 20 kHz, la perdita di potenza rimane bassa anche a basse velocità. Attraverso l'uso di uno speciale transistor MOSFET, la corrente di uscita da 0 a 10A può essere regolata all'infinito con un potenziometro, l'elettronica è protetta in caso di blocco improvviso del motore. L'intervallo di regolazione del motore va dall'arresto totale fino al regime massimo. Con un altro potenziometro, il dispositivo offre la possibilità di impostare la stabilizzazione della velocità indipendente dal carico. Ciò evita perdite di coppia e di velocità a carichi più elevati e garantisce un funzionamento regolare anche a basse velocità. Il dispositivo può anche essere configurato per il controllo esterno (potenziometro esterno o tensione esterna).