Programmazione: Scatola di programmazione LCD G2, scatola di programmazione LCD Pro, modulo OTA, interfaccia di programmazione separata
Poli 2
Regolatore (LxPxA) 40,9 x 33,9 x 32,1 mm, 75,4 g
Motore (ØxL) 35,9 x 52,5 mm, 176 g
Temporizzazione: Fissa
Applicazione: 1/10, 1/12 competizioni e formazione on-Road e off-Road (ad es. Touring car, buggy)
Tipo prodotto
Kit azionamento Brushless per automodello
kV (giri/min per volt)
2450
Scala
1:10
1:12
Numero di celle LiPo
2
Ø albero
3.17 mm
Giri (Turns)
17.5
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3400224 Hobbywing Xerun Justock Combo G3S mit 17.5 Turn 38020372 Giri (Turns): 17.5 Kit azionamento Brushless per automodello 1:
Descrizione
Una combinazione del motore JUSTOCK 3650SD G2.1 e del regolatore XR10 JUSTOCK G3S è perfetta per i piloti ambiziosi di stock o sport. Il regolatore XR10 JUSTOCK G3S è stato sviluppato appositamente per corse e giri di allenamento. Questo garantisce l'opzione di programmazione avanzata con questa versione "rpm Limit", per regolare di conseguenza il suo limite a seconda delle esigenze di corsa - regolabile in modo graduale fino a 88000 rpm o anche senza limiti. A ciò si aggiunge il tempo "0" impostato, spesso prescritto per le corse. Quindi preparati per una gara giusta e di successo. Grazie alle nuove opzioni di programmazione rispetto al suo predecessore, è ora possibile anche determinare la direzione di rotazione del motore così come impostare la tensione BEC su un certo valore.
Testo tradotto automaticamente
Versione
Ancora più parametri rispetto al normale regolatore JUSTock G3 (ventola Smart, sollevamento libero, forza di rotazione iniziale)
Opzioni dei parametri perfezionate
Limite RPM da 10000rpm fino a 88000rpm in incrementi di 1000 (invece di soli 25000 o 33500)
Perfetto per la competizione grazie ai limiti rpm e 0-Timing
Direzione di rotazione del motore a scelta (CW o CCW)
Tensione BEC regolabile (6 V o 7,4 V)
Robusto alloggiamento in alluminio per una dissipazione del calore ideale
Condensatori integrati come soluzione salvaspazio rispetto ai condensatori esterni
Diverse funzioni di protezione da inversione di polarità, surriscaldamento, fail-safe e molto altro ancora
Possibilità di aggiornamenti del firmware per essere sempre aggiornati
Avvolgimento in rame resistente alle alte temperature
Potenti magneti al neodimio
Cuscinetti a sfere di precisione
Sviluppo di potenza lineare
Erogazione di potenza lineare di prima classe
Facilmente smontabile per la manutenzione
Contenuto della fornitura
XR10 regolatore Justock G3S
Motore Justock 3650SD G2.1 con 2450 kV
Descrizione
Una combinazione del motore JUSTOCK 3650SD G2.1 e del regolatore XR10 JUSTOCK G3S è perfetta per i piloti ambiziosi di stock o sport. Il regolatore XR10 JUSTOCK G3S è stato sviluppato appositamente per corse e giri di allenamento. Questo garantisce l'opzione di programmazione avanzata con questa versione "rpm Limit", per regolare di conseguenza il suo limite a seconda delle esigenze di corsa - regolabile in modo graduale fino a 88000 rpm o anche senza limiti. A ciò si aggiunge il tempo "0" impostato, spesso prescritto per le corse. Quindi preparati per una gara giusta e di successo. Grazie alle nuove opzioni di programmazione rispetto al suo predecessore, è ora possibile anche determinare la direzione di rotazione del motore così come impostare la tensione BEC su un certo valore.
Testo tradotto automaticamente
Versione
Ancora più parametri rispetto al normale regolatore JUSTock G3 (ventola Smart, sollevamento libero, forza di rotazione iniziale)
Opzioni dei parametri perfezionate
Limite RPM da 10000rpm fino a 88000rpm in incrementi di 1000 (invece di soli 25000 o 33500)
Perfetto per la competizione grazie ai limiti rpm e 0-Timing
Direzione di rotazione del motore a scelta (CW o CCW)
Tensione BEC regolabile (6 V o 7,4 V)
Robusto alloggiamento in alluminio per una dissipazione del calore ideale
Condensatori integrati come soluzione salvaspazio rispetto ai condensatori esterni
Diverse funzioni di protezione da inversione di polarità, surriscaldamento, fail-safe e molto altro ancora
Possibilità di aggiornamenti del firmware per essere sempre aggiornati
Avvolgimento in rame resistente alle alte temperature