Icarsoft OBD II HD V4.0 Adatto per (marca auto): Hyundai, Mercedes Benz, Renault

Il Icarsoft HD V4.0 è un dispositivo di diagnosi multi-sistema professionale per veicoli commerciali pesanti, autocarri, autobus, furgoni e alcune macchine industriali e edili. Si rivolge alle officine dei veicoli commerciali, agli operatori delle flotte, ai meccanici e agli utenti privati esigenti.
L'unità consente una diagnosi completa delle unità di controllo elettroniche disponibili e, oltre alla diagnosi dei guasti, supporta otto importanti funzioni di assistenza, manutenzione e ripristino. In questo modo è possibile rilevare tempestivamente le interferenze, eseguire in modo efficiente le operazioni di manutenzione e ridurre i costi di manutenzione.
Il software diagnostico di fabbrica è preinstallato per 37 marchi significativi di veicoli commerciali, motori e sistemi. Inoltre, sono disponibili separatamente 34 pacchetti software aggiuntivi che consentono di ampliare la copertura del veicolo, se necessario.
Oltre ai veicoli commerciali pesanti, l'HD V4.0 è generalmente compatibile con il sistema standardizzato OBD2/EOBD e, sui veicoli compatibili a 12 V, supporta la diagnosi del modulo di comando motore tramite il connettore OBD2 a 16 pin. Grazie al sistema operativo Android, touchscreen da 5 pollici/12,7 cm, aggiornamenti WLAN e connessione Bluetooth, il dispositivo è adatto per l'uso in officina mobile e fisso.

Ampia copertura del veicolo preinstallata
Software diagnostico preinstallato per: Cummins, DAF, Mitsubishi diesel, Sprinter diesel, Toyota diesel, Ford USA diesel, Allison, Ashok Leyland, Bendix, Mercedes-Benz HD, Bosch, Caterpillar, Detroit, Doosan, Eaton, Eicher, Freightliner, fuso, Haldex, Hino, Hyundai, internazionale, Isuzu, IVECO diesel, Kenworth, Mahindra, MAN, Paccar, Peterbilt, Renault, Tata, Volvo HD, WABCO ABS HD, Western Star, Mack, Scania e UD.

Copertura del veicolo espandibile opzionale
Software di espansione disponibile separatamente per: Bobcat, Force Motors, Volkswagen HD, Komatsu, Hitachi, Volvo Penta, Volvo CE, Sunwin, Sunlong, Sterling, Sitcar, Setra, SCR, New Holland, John Deere, JCB, Irisbus, ERF, credo, case, Bremach, BharatBenz, ABS, VW, Peugeot, Nissan, General Motors, Fiat, Citroën, Chrysler, denso diesel, Delphi, MaxxForce e Kubota.

Hardware potente
L'HD V4.0 funziona con Android 8.1 e un processore MediaTek-MT6580 basato su ARM Cortex-A7 con 1,3 GHz. Dispone di 2 memorie di lavoro GB, 32 memorie interne GB e un touchscreen da 5 pollici/12,7 cm con risoluzione di 854 × 480 pixel. La batteria integrata da 3.150 mAh consente fino a tre ore di funzionamento continuo secondo il produttore.

Aggiornamenti online gratuiti per tutta la vita
Per HD V4.0 non sono previsti costi annuali di abbonamento o di aggiornamento. Gli aggiornamenti del software vengono forniti in modalità wireless tramite WLAN ed estendono continuamente i registri di diagnostica e la copertura del veicolo supportata.

Interfaccia utente multilingue
Il dispositivo supporta 28 lingue: Tedesco, inglese, spagnolo, francese, italiano, giapponese, portoghese, russo, polacco, turco, olandese, ungherese, cinese tradizionale, coreano, greco, slovacco, rumeno, arabo, croato, sloveno, finlandese, ceco, vietnamita, svedese, serbo, Persiano, bulgaro e danese.

Tre adattatori per veicoli commerciali in dotazione
La fornitura comprende i tre adattatori diagnostici specializzati OBD-6, OBD-9 e CAT-9. In questo modo, l'unità può essere utilizzata senza adattatori da acquistare separatamente su numerosi connettori diagnostici non standardizzati di veicoli commerciali, autobus e attrezzature industriali Caterpillar.

Diagnostica per veicoli commerciali pesanti con alimentazione 12 V.
L'HD V4.0 è progettato come un dispositivo diagnostico 2 in 1 e può controllare il modulo di comando motore di veicoli commerciali pesanti compatibili e di veicoli con tensione di 12 V tramite il relativo collegamento OBD.
Leggere e cancellare i codici di errore e spegnere la spia di controllo del motore
Test del sensore O2 per la verifica della regolazione della miscela e del comportamento dei gas di scarico
Visualizzare i dati del fermo immagine e leggere le informazioni del veicolo
Prova del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP)
Visualizzare lo stato di i/M Readiness dei sistemi non sottoposti a monitoraggio continuo
Ottenere i risultati dei test di monitoraggio di bordo per i sistemi supportati

Protocolli veicolo supportati
SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141, ISO 14230-2, ISO 14230-4 KWP, ISO 15765-4 CAN, J1708, J1939 E CAN FD.

Funzioni diagnostiche generali

Diagnosi delle ECU disponibili
Leggere e cancellare i codici di errore
Spegnere la spia di controllo del motore
Visualizzare i dati dei fotogrammi di blocco
Leggere le informazioni del veicolo
Test sensore O2
Verifica del sistema EVAP
Visualizzare lo stato di i/M pronto
Ottenere i risultati del test di monitoraggio a bordo
Diagnostica dell'unità di controllo del motore sui veicoli pesanti compatibili e sui veicoli a 12 V.

Importanti funzioni di assistenza per la manutenzione quotidiana

Rigenerazione DPF: Supporta la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel per ridurre i depositi di fuliggine, ripristinare le prestazioni dei gas di scarico e riparare la perdita di potenza o lo sviluppo di fumo nero causati da filtri aggiunti.
Azzeramento del cambio dell'olio: Dopo un cambio dell'olio, l'indicatore del cambio dell'olio, la durata dell'olio motore e le prestazioni memorizzate del ciclo di manutenzione si spengono e si spegne l'indicatore di manutenzione sul quadro strumenti.
Codifica degli iniettori: Dopo la sostituzione, scrive nuovi codici iniettori nel modulo di comando motore per consentire la corretta regolazione della quantità di iniezione e del funzionamento del motore.
Adattamento della frizione: Calibra il punto di slittamento della frizione, la corsa dell'attuatore e i relativi valori di adattamento per evitare vibrazioni, slittamenti o problemi di cambio marcia dopo gli interventi di manutenzione e riparazione.
Ripristino delle pastiglie dei freni: Disattiva o ripristina l'impianto frenante elettronico dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni o dei sensori di usura e reinizializza i relativi valori di manutenzione.
Ripristino del sistema SCR/post-trattamento dei gas di scarico: Ripristina il sistema SCR dopo il rifornimento di AdBlue o la sostituzione dei componenti e supporta l'eliminazione dei limiti di potenza o di velocità correlati al sistema, a condizione che la causa sia stata risolta in modo adeguato.
Reset del limitatore di velocità: Consente, sui veicoli supportati, di regolare o riconfigurare la velocità massima del veicolo in base alle normative e alle linee guida operative della flotta.
Test di esclusione dei cilindri: Interrompe in modo mirato l'iniezione di carburante dei singoli cilindri per controllarne il contributo al funzionamento e identificare più rapidamente le accensioni irregolari o i cilindri a bassa potenza.
Nota: La diagnostica e le funzioni disponibili dipendono dal costruttore del veicolo, dal modello, dall'anno di costruzione, dall'attrezzatura della centralina e dal pacchetto software installato.

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