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INA SL182204-A-XL Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 20 mm Diam. est. 47 Giri (max) 9700 giri/min
EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
Ø esterno
47
Ø foro
20 mm
Tipo
SL182204-A-XL
Codice articolo produttore
SL182204-A-XL
Quantità (Pezzo(i))
Risparmio
Prezzo dell'imballaggio (IVA escl.)
1
-
81,96 €
3
3% = 2,27 €
79,69 €
5
4% = 3,18 €
78,78 €
10
5% = 3,79 €
78,17 €
25
5% = 4,47 €
77,49 €
I prezzi a scala possono variare a seconda del venditore
Risparmio 0,00 €
Numero
Totale (81,96 € / Pezzo)
81,96 €
IVA escl.
Solo 10 Pezzo(i) disponibili
Dati tecnici
- Cuscinetto a rulli cilindrici SL1822, cuscinetti, vollrollig, livello serie 22
- Tipo
SL182204-A-XL
- Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
- Codice articolo produttore
SL182204-A-XL
- Ø esterno
47
- Ø foro
20 mm
- Larghezza
18 mm
- Carico radiale dinamico
45500 N
- Carico radiale statico
37000 N
- Max. giri
9700 giri/min
- Dim.
(Ø x L) 47 mm x 47 mm
- Peso
0.154 kg
- Diametro
47 mm
- Lunghezza
47 mm
- Ø interno
20 mm
- UKCA
Non rilevante
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 1850995 INA SL182204-A-XL Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 20 mm Diam. est. 47 Giri (max) 9700 giri/min
Descrizione
I cuscinetti a rulli cilindrici con gabbia sono unità formate da anelli esterni e interni massicci e da corone a rulli cilindrici. Gli anelli esterni sono dotati di pulegge fisse su entrambi i lati oppure ne sono privi, gli anelli interni sono disponibili in diverse versioni:
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio