Kit da 2 pz. Regio Monaco-Norimberga-Express della DB AG Roco 6200097
EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
2 Pezzo(i) (Solo fino ad esaurimento scorte)
Vendita e spedizione:
Numero
Totale (131,14 € / Pezzo)
131,14 €
IVA escl.
Spedizione gratuita
Solo 2 Pezzo(i) disponibili
Highlights & Dettagli
Kit da 2 pz. Regio Monaco-Norimberga-Express della DB AG
- Tutti i vagoni funzionanti nel 2015
- Per la prima volta con verniciatura DB Regio di colore rosso traffico
- Complemento ideale per tutti i modelli della serie 101
Dati tecnici
- Codice articolo produttore
6200097
- Modello
Vagone passeggeri
- Dimensione di costruzione
H0
- Sistema corrente
DC
- LFR/LFG
606 mm
- Classe di età
da 15 anni
- Aziende ferroviarie
DB AG
- Periodo
VI
- Design d'interni
Illuminazione interna predisposta
Illuminazione interna installata
- Aggancio
NEM-Schacht
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3398777 Kit da 2 pz. Regio Monaco-Norimberga-Express della DB AG Roco 6200097
Descrizione
Kit di vagoni 2 con due vagoni espresso regionali, versione Bpmz, della Deutsche Bahn.
Monaco-Norimberga-Express è il nome della linea Regional Express Monaco – Ingolstadt – Norimberga. Con una velocità fino a 200 km/h, i treni, in termini di velocità massima, sono i treni regionali più veloci della Germania e gli unici treni che percorrono una nuova linea tedesca ad alta velocità per tutta la lunghezza. Fino al 2021 la flotta era composta da guarnizioni per treni reversibili, che erano state coperte con la serie 101. Al mattino e al pomeriggio, Rushour guidava inoltre un treno a 10 vagoni tra Monaco e Ingolstadt, ciascuno con una BR 101 davanti e dietro.
In totale, 26 vagoni IC, di cui tre vagoni pilota, sono stati convertiti nella centrale operativa ferroviaria di Neufumuster. I carrelli di servizio sono basati su un carro del genere Bvmsz. Questi carri sono stati ridefiniti in ABvmsz e sono stati ricevuti solo nel 12, nel corso del tempo 16 posti a sedere della 1. classe. Solo il riferimento alla sostanza è stato modificato in rosa. Una guarnizione è solitamente composta da sei vagoni. Tutti i vagoni sono a tenuta di pressione e verniciati nei colori della DB Regio.
Testo tradotto automaticamente
Monaco-Norimberga-Express è il nome della linea Regional Express Monaco – Ingolstadt – Norimberga. Con una velocità fino a 200 km/h, i treni, in termini di velocità massima, sono i treni regionali più veloci della Germania e gli unici treni che percorrono una nuova linea tedesca ad alta velocità per tutta la lunghezza. Fino al 2021 la flotta era composta da guarnizioni per treni reversibili, che erano state coperte con la serie 101. Al mattino e al pomeriggio, Rushour guidava inoltre un treno a 10 vagoni tra Monaco e Ingolstadt, ciascuno con una BR 101 davanti e dietro.
In totale, 26 vagoni IC, di cui tre vagoni pilota, sono stati convertiti nella centrale operativa ferroviaria di Neufumuster. I carrelli di servizio sono basati su un carro del genere Bvmsz. Questi carri sono stati ridefiniti in ABvmsz e sono stati ricevuti solo nel 12, nel corso del tempo 16 posti a sedere della 1. classe. Solo il riferimento alla sostanza è stato modificato in rosa. Una guarnizione è solitamente composta da sei vagoni. Tutti i vagoni sono a tenuta di pressione e verniciati nei colori della DB Regio.
Testo tradotto automaticamente