Kit da montare Revell 07735 1:16

Nei primi anni '50, BMW ha potuto offrire anche auto di piccole dimensioni, in linea con la situazione del mercato del dopoguerra. Ad esempio, a partire dal 1953, BMW ha realizzato la Isetta in base a un contratto di licenza, con alcune varianti create. In particolare, va sottolineata l'esecuzione della BMW Isetta 250, che è entrata sul mercato a partire dal 1955 ed è ancora oggi considerata un figlio tipico dei desideri economici tedeschi. Il CLOU della volenterosa Isetta era il piantone dello sterzo che si trovava quando si apre la porta anteriore tramite un giunto cardanico. Il comando della «sfera di cosso» era stato condotto da un attuatore a quattro cilindri da 250 cc, ridotto a 12 CV, che consentiva una velocità massima di 85 km/h. – Libro esclusivo sulla storia della BMW Isetta incluso (d/GB) – motore da 250 cc – ruote girevoli – istruzioni e adesivi autentici con diverse targhe (d, NL, B, F, CH, a, i, S, GB)

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