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LGB L25020 Bus VW in scala G KLV 20 Draisine epoca III

Furgone a pannelli rosso d'epoca sui binari ferroviari, mostrato in vista laterale.
Vagone ferroviario modello rosso su una breve sezione di binario ferroviario, mostrato in vista laterale su sfondo bianco.
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EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Consegna entro Gio 3 Dic
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Conrad ElectronicTermini e condizioni
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Highlights & Dettagli

Bus VW in scala G KLV 20 Draisine epoca III

  • Decoder audio mfx/DCC.
  • Diverse funzioni di illuminazione.
  • Accumulatori di energia
  • Due punti arancioni al centro su sfondo bianco.
  • Un piccolo quadrato rosso su sfondo bianco.
  • Logo 'DC' su sfondo nero, con la scritta 'NEM' in bianco sotto di esso.
  • Simbolo per la luminosità del display con un sole e raggi all'interno di una cornice rettangolare.
  • Simbolo di un sedile con schienale, in bianco e nero.
  • Immagine in bianco e nero di un microchip rettangolare con contatti sporgenti su entrambi i lati, rappresentato in forma semplice.
  • Simbolo di altoparlante con onde sonore, indica una funzione audio.
  • Immagine simbolica di un pulsante di riproduzione e pausa combinati, sfondo nero, triangolo bianco rivolto verso destra, seguito da tre barre verticali.
  • Logo nero e bianco con le lettere 'DB' in una cornice ovale, rappresenta Deutsche Bahn.
  • 'G' in bianco su sfondo quadrato nero.

Dati tecnici

Codice articolo produttore

L25020

Modello

Carrello

Dimensione di costruzione

G

Sistema corrente

Digital DC Sound

Classe di età

da 15 anni

Aziende ferroviarie

DB

Periodo

III

Design d'interni

Illuminazione interna installata

Illuminazione interna integrata

Segnale principale

Fari a due luci anteriori

luce posteriore rossa

UKCA

Sì

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3765524 LGB L25020 Bus VW in scala G KLV 20 Draisine epoca III

Descrizione


KLV 20 Draisina epoca III
Draisine KLV 20 nell'epoca III delle Ferrovie statali tedesche. Negli anni '50 sono stati costruiti diversi modelli VW T1 per il trasporto ferroviario. Qui è stata messa a punto la tecnologia delle serie T1 e sono state apportate varie modifiche tecniche per le ferrovie e le macchine della costruzione Donauwakth, nonché per la fabbrica di macchine Michael Beilhack. In questo modo, ad esempio, si elimina il volante e si sono montati dei gradini sui lati. Il modello è dotato di un decoder mfx/DCC e ha diverse funzioni di luce e audio. Illuminazione di punta e luce di coda, nonché illuminazione interna commutabile in digitale. Dotato inoltre di un accumulatore di energia. Lunghezza del veicolo circa 19 cm.

Testo tradotto automaticamente

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