LGB L26662 Automotrice G FZE 6/6 EP. II del MOB

Automotrice FZE 6/6 epoca II
Vagone motore bagagli FZE 6/6 di MOB in versione metallica. Negli anni '30 sono state ricercate locomotive adatte per le ripide tratte del MOB per il "Golden Mountain pullman Express", che dovrebbe essere utilizzato dal CIWL. In questo caso è stato deciso di acquistare 2 carrozze elettriche rimorchiabili con scompartimento bagagli. Avevano una potenza superiore a 1100 CV e sono stati prodotti da SIG / BBC. Nel 1932/1933 i due veicoli sono stati classificati nella serie FZE 6/6 con i numeri di servizio 2001 e 2002 nelle scorte della MOB. Queste motrici a sei assi Bo´Bo´Bo´ hanno una lunghezza superiore ai respingenti di 17 metri e si trovavano in movimento a una velocità massima di 60 km/h. All'epoca erano tra le locomotive elettriche più potenti al mondo che viaggiavano in pista! In realtà, le due automotrici elettriche dovrebbero prendere i treni di lusso, ma non sono state utilizzate per le corse, ad eccezione di poche, perché i treni di lusso non hanno più avuto una domanda a causa della grande Depressione del 1930. In questo modo il MOB ha utilizzato le due automotrici per il trasporto merci. Nel corso degli anni, i due veicoli hanno subito diverse conversioni e conversioni. Proprio durante la costruzione della diga di Hongrin alla fine degli anni '60, le due motrici trainate erano un grande supporto per portare il cemento necessario da Montreux a Allières. Alla fine degli anni '80, l'automotrice è stata completamente smontata nel 2001 e dovrebbe tornare allo stato di origine. Parti del veicolo di traino sono state sottoposte a un'installazione a Montbovon. Per il ricondizionamento operativo del modello 2002, sono state utilizzate parti del modello 2001. Il modello di questo vagone motore a giunto è ora realizzato in metallo in scala 1:22,5 come modello di fascia alta. Il modello è come degli altri modelli di fascia alta con un livello di dettaglio molto elevato. Colorazione e stampa dell'epoca II. Numero identificativo 2001 del MOB. Pantografi e sovrastrutture del tetto corrispondenti alle epoche. La colorazione e la stampa del dispositivo FZE 6/6 2001 sono state implementate alla SIG/BBC o alla sua posizione di servizio al MOB per il 1933, così come i collettori di corrente e le sovrastrutture del tetto. Un decoder audio mfx/DCC con diverse funzioni di luce e suono, come p. es. Il cambio di luce svizzero, un'illuminazione interna e della cabina di guida, collettori di corrente digitali sollevabili e abbassabili e molto altro ancora, garantiscono un elevato valore di gioco durante il funzionamento del modello lungo 76 cm, che può percorrere senza problemi anche il raggio R1.

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