N 3 pz. Kit, vagone a percussione con piattaforma del frenatore, Hbes 358, DB, EP.IV
Ringhiere molto fine per palcoscenico
Riproduzione molto fine della struttura in lamiera di superficie del palco
Impugnature molto sottili, applicate separatamente
Maniglie di manovra molto sottili sotto i respingenti
Elevato livello di dettaglio del suolo grazie alla riproduzione della tiranteria dei freni
Regolatore del freno fedele all'originale e finemente verniciato
Gradini laterali in filigrana
Tampone a innesto in metallo, a seconda del modello, buffer ad alte prestazioni
Facile da usare grazie al collegamento a vite tra il telaio e l'alloggiamento
Tetto rimovibile
Meccanica di accoppiamento leggera ma stabile
Con piattaforma del frenatore
Dati tecnici
Codice articolo produttore
L260135
Modello
Vagone bagagli
Dimensione di costruzione
N
Sistema corrente
DC
LFR/LFG
81 mm
Classe di età
da 15 anni
Aziende ferroviarie
DB
Periodo
IV
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3779527 N 3 pz. Kit, vagone a percussione con piattaforma del frenatore, Hbes 358, DB, EP.IV Liliput L260135
Descrizione
Tipo Vlmms 63 / Hbes358 / HES358 Tra il 650 e il 1962 sono stati costruiti per la DB 1960 veicoli del vagone a impatto a due assi Vlmms 63 e Vlmmeh 63, mentre un vagone sperimentale senza impianto esplosivo esisteva già nel 1959. Molte parti della porta del vagone sono state realizzate con carrelli smontati di vecchia costruzione. I veicoli, concepiti quasi esclusivamente per il trasporto di piccoli animali, sono stati caricati con frutta e verdura a causa del loro ripiano intermedio. Circa la metà possedeva una piattaforma del frenatore.
Tra il 1961 e il 1968, i carri indossavano la denominazione «Transition» Hbes-63 Vlmms, nel 1969 sono stati rinominati rispettivamente Hbes358 e Hbers358, e poi Hes358 a partire dal 1980, dove è stata rinumerata. Alcuni furono poi convertiti in Gos245, gli ultimi Hbes358 vennero rimessi a posto all'inizio degli anni '90.
Testo tradotto automaticamente
Versione
Kit di vagoni a percussione da 3 pezzi, tipo Hbes358 di DB, con piattaforma del frenatore
Operativa nel 1970
Diversi dettagli di esecuzione
N. di funzionamento 211 3 088-3, 211 3 120-4 e 211 3 209-5
Contenuto della fornitura
Modello
Descrizione
Tipo Vlmms 63 / Hbes358 / HES358 Tra il 650 e il 1962 sono stati costruiti per la DB 1960 veicoli del vagone a impatto a due assi Vlmms 63 e Vlmmeh 63, mentre un vagone sperimentale senza impianto esplosivo esisteva già nel 1959. Molte parti della porta del vagone sono state realizzate con carrelli smontati di vecchia costruzione. I veicoli, concepiti quasi esclusivamente per il trasporto di piccoli animali, sono stati caricati con frutta e verdura a causa del loro ripiano intermedio. Circa la metà possedeva una piattaforma del frenatore.
Tra il 1961 e il 1968, i carri indossavano la denominazione «Transition» Hbes-63 Vlmms, nel 1969 sono stati rinominati rispettivamente Hbes358 e Hbers358, e poi Hes358 a partire dal 1980, dove è stata rinumerata. Alcuni furono poi convertiti in Gos245, gli ultimi Hbes358 vennero rimessi a posto all'inizio degli anni '90.
Testo tradotto automaticamente
Versione
Kit di vagoni a percussione da 3 pezzi, tipo Hbes358 di DB, con piattaforma del frenatore
Operativa nel 1970
Diversi dettagli di esecuzione
N. di funzionamento 211 3 088-3, 211 3 120-4 e 211 3 209-5