Roco 7500182 Locomotiva elettrica H0 1216 016-6 «Railjet» (DC) Locomotiva elettrica delle Ferrovie federali austriache
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Highlights & Dettagli
Locomotiva elettrica H0 1216 016-6 «Railjet» (DC)
- Uso transfrontaliero nel trasporto ferroviario
- Complemento ideale per Railjet di nuova generazione
- Con tetto dettagliato
- Luce di posizione/di punta commutabile con interruttore DIP
- Modello EBB con licenza
Dati tecnici
- Codice articolo produttore
7500182
- Modello
Locomotore elettrico
- Dimensione di costruzione
H0
- Sistema corrente
Analog DC
- LFR/LFG
225 mm
- Classe di età
da 15 anni
- Modello
Locomotiva elettrica delle Ferrovie federali austriache
- Aziende ferroviarie
ÖBB
- Periodo
VI
- Design d'interni
senza illuminazione interna
- Aggancio
NEM-Schacht
- Segnale principale
Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3780972 Roco 7500182 Locomotiva elettrica H0 1216 016-6 «Railjet» (DC) Locomotiva elettrica delle Ferrovie federali austriache
Descrizione
Le locomotive elettriche della serie 1216 (Taurus 3) sono locomotive universali a corrente alternata multi-sistema basate sulla tecnologia della famiglia di tipo Siemens-EuroSprinter. Gli esterni e i telai rotanti a trazione rapida sono stati adottati dalle prime due generazioni di Taurus, ma con alcune modifiche ai dettagli.
Dal 2006 al 2008 sono state consegnate all'OBB 50 locomotive. Sono progettati per funzionare su linee con una tensione di rete di 15 kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz e 3 kV/CC. La potenza massima è di 6.400 kW, la velocità massima è di 230 km/h. Il loro impiego avviene nel traffico nazionale e internazionale di persone e merci.
Per i singoli paesi, la locomotiva deve disporre anche dei rispettivi pacchetti nazionali. Esso contiene le attrezzature speciali per radiofonia, display, emissioni vocali, sistemi di controllo del treno, etichette e attrezzature supplementari. Le locomotive della variante a (1216.0) sono dotate, oltre all'impiego in Austria e Germania, di un pacchetto supplementare per l'Italia e la Slovenia.
Testo tradotto automaticamente
Dal 2006 al 2008 sono state consegnate all'OBB 50 locomotive. Sono progettati per funzionare su linee con una tensione di rete di 15 kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz e 3 kV/CC. La potenza massima è di 6.400 kW, la velocità massima è di 230 km/h. Il loro impiego avviene nel traffico nazionale e internazionale di persone e merci.
Per i singoli paesi, la locomotiva deve disporre anche dei rispettivi pacchetti nazionali. Esso contiene le attrezzature speciali per radiofonia, display, emissioni vocali, sistemi di controllo del treno, etichette e attrezzature supplementari. Le locomotive della variante a (1216.0) sono dotate, oltre all'impiego in Austria e Germania, di un pacchetto supplementare per l'Italia e la Slovenia.
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