Schneider Electric Base di ricarica Tipo 2 180 kW NFC, RFID

Schneider StarCharge Fast 180 è una stazione di carica rapida per tutti i veicoli elettrici conformi agli standard IEC61851-1 ed.3 e IEC61851-23. La stazione di carica è a pavimento. Il grado di protezione IP è IP55. Il grado di protezione IK è IK10 e IK08 per il touch screen. La temperatura di esercizio è compresa tra -30°C e 50°C, con derating a partire da 50°C. Il connettore è costituito da due cavi lunghi 5 m con 2 connettori CCS2 per veicoli su ciascuna estremità collegati a una soluzione di gestione dei cavi. La gamma di cavi è di 3,8 m. la potenza di uscita nominale è di 180 kW. La stazione di carica è alimentata trifase (L1+L2+L3+N+PE). La corrente di carica nominale è 285A, scalabile fino a 316A a 380VAC fino a 415VAC +/- 10% con una frequenza di 50 o 60Hz. Può essere utilizzato con un sistema di messa a terra TN-S / TN-C-S o TT. È anche compatibile con IT con un ulteriore trasformatore di isolamento di alimentazione. La stazione di carica è un prodotto pesante per il quale è necessario un paranco. Può essere messo in funzione da un computer portatile collegato al server web incorporato. È consigliato per l'uso in depositi di veicoli, aree pubbliche e trasporti. Con il protocollo VDV 261 per le applicazioni eBus e la funzione di attivazione Toggle BCB, che consente all'eTruck di riavviare la ricarica, la stazione di carica è ideale per l'uso in depositi pesanti. Dispone di un modulo di potenza con rendimento del 97% e contatore di corrente continua certificato Eichrecht. L'autenticazione per l'autorizzazione alla ricarica può essere eseguita tramite un badge RFID o NFC o una carta di credito sul terminale di pagamento. Un cliente può inoltre autenticare il veicolo elettrico utilizzando metodi plug & charge, utilizzando la tecnologia di Autcharge o il protocollo di comunicazione ISO 15118. La base di ricarica è dotata di un touch screen che consente all'utente finale di selezionare la porta e i mezzi di autenticazione e di controllare il processo di ricarica. La schermata fornisce inoltre informazioni sullo stato di carica del veicolo. Un LED multicolore indica lo stato della ricarica e della stazione di ricarica. Un pulsante di arresto consente di terminare rapidamente una carica, se necessario. La stazione di carica può essere controllata dal retro del sistema di gestione della stazione di carica. La stazione di carica è dotata di una porta Ethernet RJ45 per le connessioni LAN. Inoltre, dispone di una connessione Wi-FI e modem 4G. La stazione di ricarica può essere gestita come un singolo dispositivo o in un'architettura cluster con un'applicazione backend per la gestione dell'energia e/o l'autenticazione e la fatturazione degli utenti. I parametri vengono impostati tramite un server web incorporato nella stazione di carica. Il protocollo di comunicazione OCCP 1.6 viene utilizzato per il collegamento con il back-end. I servizi disponibili includono l'autenticazione e l'autorizzazione delle tariffe, le registrazioni dei dettagli delle tariffe, le opzioni di diagnosi, la gestione del carico e l'aggiornamento remoto del software.

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