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Snodo o Forcella Posteriore in Alluminio 121091 Para Strappi o sforzi Eccessivi e Leggeri Adattamenti Ricambio per Mot
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Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 925842184 Snodo o Forcella Posteriore in Alluminio 121091 Para Strappi o sforzi Eccessivi e Leggeri Adattamenti Ricambio per Mot
Descrizione
LISTA RICAMBIO PER MOTORIDUTTORE ELETTROMECCANICO SPINTA 2 Q.LI SERIE SV-MBS MBQ VH500
01 SV-FAP Forcella Posteriore in Alluminio Ricambio dei Motori x Cancello Battente Securvera Giunto Para Strappi e Sforzi
01 SV-GAR Certificato di Garanzia 24 Mesi Installazione Qualificata Requisiti D.M. 37/2008, a vita Contro i Difetti di Fabbrica
01 SV-IST Istruzioni Dettagliate per il Montaggio, Devono Essere Rispettate: Dimensioni di Fissaggio Finecorsa Meccanici
SV-FAP Forcella Posteriore in Alluminio Giunto Para Strappi sforzi Eccessivi e leggeri disallineamenti. Ricambio per motori o attuatori Securvera Serie SV-MBS, SV-MBQ, SV-MBC, PM1 SC, PM1, LINEAR 11, SV-ML5. Compatibile con VH 500, BH 24, il Giunto è studiato per sopportare una trazione continua di 200 Kg. La struttura oscillante del giunto protegge il motore da: installazione che non rispettano le dimensioni indicate o non allineato, oppure, la frizione elettronica e male regolata con troppa forza, oppure, non è stato inserito il rallentamento, o è regolato male. Se il cancello sbatte sia in apertura che in chiusura, oppure il cancello non ha le battute a terra (obbligatorie per normative), sia in apertura, che in chiusura, indipendente che il cancello sia o no è motorizzato. Il cancello deve muoversi entro un perimetro e una traiettoria delimitata. Inoltre è necessario protegge il motore da: tamponamenti involontari con mezzi o automezzi, prima che si danneggi il motore interviene la rottura della Forcella Posteriore, oppure se il motore si impenna in alto o in basso (perché non a livella), si rompe la Forcella Posteriore in alluminio (121091 Forcella Posteriore). Attenzione importantissimo non portare mai fine corsa ai margini, lasciare almeno 15 mm dalla fine del canale scorsoio, è noto che la dilatazione dei metalli, crea delle potenze di energia incalcolabili, le escursioni termiche, provocano la rottura: dei componenti più deboli Salvamotore, lo sfondamento del cop
01 SV-FAP Forcella Posteriore in Alluminio Ricambio dei Motori x Cancello Battente Securvera Giunto Para Strappi e Sforzi
01 SV-GAR Certificato di Garanzia 24 Mesi Installazione Qualificata Requisiti D.M. 37/2008, a vita Contro i Difetti di Fabbrica
01 SV-IST Istruzioni Dettagliate per il Montaggio, Devono Essere Rispettate: Dimensioni di Fissaggio Finecorsa Meccanici
SV-FAP Forcella Posteriore in Alluminio Giunto Para Strappi sforzi Eccessivi e leggeri disallineamenti. Ricambio per motori o attuatori Securvera Serie SV-MBS, SV-MBQ, SV-MBC, PM1 SC, PM1, LINEAR 11, SV-ML5. Compatibile con VH 500, BH 24, il Giunto è studiato per sopportare una trazione continua di 200 Kg. La struttura oscillante del giunto protegge il motore da: installazione che non rispettano le dimensioni indicate o non allineato, oppure, la frizione elettronica e male regolata con troppa forza, oppure, non è stato inserito il rallentamento, o è regolato male. Se il cancello sbatte sia in apertura che in chiusura, oppure il cancello non ha le battute a terra (obbligatorie per normative), sia in apertura, che in chiusura, indipendente che il cancello sia o no è motorizzato. Il cancello deve muoversi entro un perimetro e una traiettoria delimitata. Inoltre è necessario protegge il motore da: tamponamenti involontari con mezzi o automezzi, prima che si danneggi il motore interviene la rottura della Forcella Posteriore, oppure se il motore si impenna in alto o in basso (perché non a livella), si rompe la Forcella Posteriore in alluminio (121091 Forcella Posteriore). Attenzione importantissimo non portare mai fine corsa ai margini, lasciare almeno 15 mm dalla fine del canale scorsoio, è noto che la dilatazione dei metalli, crea delle potenze di energia incalcolabili, le escursioni termiche, provocano la rottura: dei componenti più deboli Salvamotore, lo sfondamento del cop