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Tamiya RC Toyota Supra (JZA80) BT-01 Blu 1:10 Automodello Elettrica Auto stradale Trazione posteriore In kit da costruir

EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Un coupé sportivo blu con un design aerodinamico e uno spoiler posteriore, montato su cerchi in lega.
Un coupé sportivo blu con un design aerodinamico e uno spoiler posteriore, montato su cerchi in lega.
Tamiya
Consegna entro Ven. 18 Set.

2 Pezzo(i) (Solo fino ad esaurimento scorte)
Vendita e spedizione:
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131,14 €
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Dati tecnici

Modello

1:10 RC Toyota supra (JZA80) BT-01 verniciatura

Tipo prodotto

Automodello

Tipo di modello

Auto stradale

Scala

1:10

Dim.

(L x L x A) 457 x 185 x 135 mm

Azionamento

Trazione posteriore

Interasse

257 mm o 251 mm

Versione modello

In kit da costruire

Classe di età

da 14 anni

Frequenza

2,4 GHz

Colore

Blu

Tipo di motore

Elettrica

Modello motore

540 motore con ottimizzazione della coppia

Larghezza

185 mm

Altezza

135 mm

Lunghezza

457 mm

Accessori necessari al funzionamento

bateria ricaricabile

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3532522 Tamiya RC Toyota Supra (JZA80) BT-01 Blu 1:10 Automodello Elettrica Auto stradale Trazione posteriore In kit da costruir

Descrizione

Il supra fu la quarta generazione della Toyota (JZA80) e fu presentata come il fiore all'occhiello di Toyotas tra le auto sportive nel 1993. Il modello di punta RZ era dotato di un motore Biturbo da 3 litri, 280 CV, una trasmissione a 6 marce, un assale a doppio braccio trasversale su tutte e quattro le ruote e freni a disco con ventilazione interna anteriore e posteriore. La forma muscolare e le prestazioni elevate di appassionati di tutto il mondo hanno portato a successi nel settore motoristico.
Il telaio 2WD BT-01 offre la scelta tra due passi (257 mm o 251 mm) e trazione anteriore o posteriore.
Senza rimuovere la batteria, il motore e il telecomando dal telaio centrale, è possibile passare dalla trazione anteriore a quella posteriore semplicemente inserendo il rapporto di trasmissione dell'assale e la tiranteria dello sterzo. Per i veicoli a trazione posteriore, è possibile selezionare la posizione del motore anteriore (FR) o posteriore centrale (MR). (Sono disponibili sei configurazioni in totale).

Testo tradotto automaticamente

Descrizione

Il supra fu la quarta generazione della Toyota (JZA80) e fu presentata come il fiore all'occhiello di Toyotas tra le auto sportive nel 1993. Il modello di punta RZ era dotato di un motore Biturbo da 3 litri, 280 CV, una trasmissione a 6 marce, un assale a doppio braccio trasversale su tutte e quattro le ruote e freni a disco con ventilazione interna anteriore e posteriore. La forma muscolare e le prestazioni elevate di appassionati di tutto il mondo hanno portato a successi nel settore motoristico.
Il telaio 2WD BT-01 offre la scelta tra due passi (257 mm o 251 mm) e trazione anteriore o posteriore.
Senza rimuovere la batteria, il motore e il telecomando dal telaio centrale, è possibile passare dalla trazione anteriore a quella posteriore semplicemente inserendo il rapporto di trasmissione dell'assale e la tiranteria dello sterzo. Per i veicoli a trazione posteriore, è possibile selezionare la posizione del motore anteriore (FR) o posteriore centrale (MR). (Sono disponibili sei configurazioni in totale).

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