TAMS Elektronik KSM-4 | modulo per inversione di loop per impianti digitali
Senza corto circuito attraverso il tornante. Con decoder per scambi e controllo del deviatoio integrato.
Dati tecnici
Formati digitali: Tutti
Decoder deviatoio integrato: DCC
Uscite binario:
– 2 per il collegamento dei binari all'interno del tornante
– 2 per il collegamento dei binari nelle aree di transizione
– 2 per il collegamento dei binari all'esterno del tornante
Uscita deviatoio:
– Collegamento obbligatorio di un deviatoio
- Numero: 1
Per il collegamento diretto di un deviatoio con azionamento a doppia bobina o azionamento motorizzato
Corrente massima: 1 A
- Tempo di commutazione: Da 100 ms a 5 sec. (regolabile)
Alimentazione di tensione: Tramite le guide
Max. Corrente di tutti i veicoli nel tornante: 3 A.
Dimensioni scheda: 48 x 52 mm
Dimensioni contenitore incluso: 70 x 60 x 25 mm
Tipo prodotto
Modulo per anello di ritorno
Formato digitale
Universale
Tipo modello
Accessorio
Lunghezza
70 mm
Larghezza
60 mm
Altezza
25 mm
Dim.
(L x L x A) 70 x 60 x 25 mm
Classe di età
da 15 anni
UKCA
Sì
Varianti(Tutti i prezzi sono IVA e spese di spedizione escluse)
TAMS Elektronik 49-01147-01 KSM-4 Modulo per anello di ritorno Accessorio
3775672
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Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3775672 TAMS Elektronik 49-01147-01 KSM-4 Modulo per anello di ritorno Accessorio
Descrizione
Principio di funzionamento: Il modulo per cappio di ritorno KSM-4 imposta la polarità all'interno del tornante in base alla posizione del deviatoio in modo che non si possa verificare un cortocircuito quando il giunto viene spostato. Tra il deviatoio e l'interno del tornante sono disposte rispettivamente aree di passaggio con rilevatori integrati di binario occupato ("binari sensori"). Non appena un treno dal tornante entra in una delle due zone di transizione, il deviatoio per l'uscita viene commutato e la polarità viene regolata all'interno del tornante.
Collegamento e comando del deviatoio: Il deviatoio deve essere collegato al KSM-4 e viene commutato automaticamente per l'uscita del treno dal tornante. Per l'ingresso, il deviatoio può essere commutato dall'esterno e quindi la direzione di marcia può essere comandata all'interno del tornante: - Manualmente tramite pulsanti o un circuito simile collegato ai due ingressi di commutazione o. - Con i comandi di impostazione dei deviatoi DCC all'indirizzo del decoder deviatoio integrato Tipi di deviatoi adatti: Morbidi con azionamento a doppia bobina o deviatoi motorizzati. Entrambi i tipi di deviatoio possono essere collegati direttamente.
Altre caratteristiche: – Non adatto per piattaforma girevole. – max. Numero di locomotive nel tornante: Nessun limite min. Lunghezza del tornante: 1 lunghezza del treno + 1 lunghezza di una locomotiva Corrente max. di tutti i veicoli all'interno del modulo tornante: 3 A - Integrazione nel sistema di controllo dell'impianto: Possibilità di collegamento di rivelatori di binario o rivelatori RailCom all'interno del tornante.
Testo tradotto automaticamente
Contenuto della fornitura
1 modulo per la levigatura anteriore KSM-4, modello: Dispositivo pronto nell'alloggiamento
Descrizione
Principio di funzionamento: Il modulo per cappio di ritorno KSM-4 imposta la polarità all'interno del tornante in base alla posizione del deviatoio in modo che non si possa verificare un cortocircuito quando il giunto viene spostato. Tra il deviatoio e l'interno del tornante sono disposte rispettivamente aree di passaggio con rilevatori integrati di binario occupato ("binari sensori"). Non appena un treno dal tornante entra in una delle due zone di transizione, il deviatoio per l'uscita viene commutato e la polarità viene regolata all'interno del tornante.
Collegamento e comando del deviatoio: Il deviatoio deve essere collegato al KSM-4 e viene commutato automaticamente per l'uscita del treno dal tornante. Per l'ingresso, il deviatoio può essere commutato dall'esterno e quindi la direzione di marcia può essere comandata all'interno del tornante: - Manualmente tramite pulsanti o un circuito simile collegato ai due ingressi di commutazione o. - Con i comandi di impostazione dei deviatoi DCC all'indirizzo del decoder deviatoio integrato Tipi di deviatoi adatti: Morbidi con azionamento a doppia bobina o deviatoi motorizzati. Entrambi i tipi di deviatoio possono essere collegati direttamente.
Altre caratteristiche: – Non adatto per piattaforma girevole. – max. Numero di locomotive nel tornante: Nessun limite min. Lunghezza del tornante: 1 lunghezza del treno + 1 lunghezza di una locomotiva Corrente max. di tutti i veicoli all'interno del modulo tornante: 3 A - Integrazione nel sistema di controllo dell'impianto: Possibilità di collegamento di rivelatori di binario o rivelatori RailCom all'interno del tornante.
Testo tradotto automaticamente
Contenuto della fornitura
1 modulo per la levigatura anteriore KSM-4, modello: Dispositivo pronto nell'alloggiamento