Immagine dell'applicazione
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Treno motore elettrico H0 Desiro HC di DB AG TRIX H0 25462
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Codice produttore
Articolo n°:
Numero
Totale (520,49 € / Pezzo)
520,49 €
IVA escl.
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Solo 5 Pezzo(i) disponibili
Highlights & Dettagli
Treno motore elettrico H0 Desiro HC di DB AG
- Nuova struttura completa in versione altamente dettagliata
- Illuminazione interna a LED integrata di serie con condensatori buffer
- Interni multicolore
- Pantografo digitale regolabile e abbassabile
- Illuminazione degli indicatori di destinazione del treno commutabile in digitale
- Fascio abbagliante commutabile in digitale in due livelli di intensità
- Illuminazione cabina e cabina del conducente commutabile in digitale
- Molti dettagli applicati separatamente
- Decoder digitale con numerose funzioni di luce e audio
- Compatibile con DCC, mfx e RailCom
Dati tecnici
- Codice articolo produttore
25462
- Modello
Convoglio multiplo
- Dimensione di costruzione
H0
- Sistema corrente
Digital DC Sound
- LFR/LFG
1126 mm
- Classe di età
da 15 anni
- Versione
Telaio in metallo
- Aziende ferroviarie
DB AG
- Periodo
VI
- Design d'interni
Illuminazione interna integrata
Illuminazione interna installata
- Aggancio
Accoppiamento speciale (trazione D)
- Segnale principale
Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3045647 Treno motore elettrico H0 Desiro HC di DB AG TRIX H0 25462
Descrizione
Modello: Treno di trazione elettrico Siemens Desiro HC come serie 1462/1862 di Deutsche Bahn AG (DB AG). Un carro terminale serie 1462.0, 2. Classe, un vagone centrale serie 1862.0, 2. Classe, un vagone centrale serie 1862.5, 2a classe e un vagone terminale serie 1462.5, 1a/2a. classe. Veicolo della rete Franken-South Turingen. Colorazione di base rosso traffico. Stato operativo a partire da dicembre 2023.
Modello: Con decoder digitale e numerose funzioni di rumore e luce. Azionamento ad alte prestazioni regolato con massa volano montato centralmente nel carro terminale A. Tutti e quattro gli assi in entrambi i carrelli azionati tramite cardano. Pneumatici di trazione. Alimentazione elettrica dipendente dalla direzione di marcia mediante i rispettivi vagoni di testa. Speciali ganci corti con guida ad asola. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e due luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Funzionalità del fanale a doppia A. Fari abbaglianti adattabili in modo esemplare in due intensità, illuminazione della cabina del conducente e della cabina del conducente e illuminazione degli indicatori di destinazione del treno sulla parte anteriore e laterale commutabili in digitale. Illuminazione interna integrata di serie. In ogni vagone è integrato un condensatore buffer per il collegamento di punti privi di corrente a breve termine. L'illuminazione interna è alimentata tramite il collegamento elettrico continuo dell'intero treno. Illuminazione completa con diodi luminosi bianchi e rossi esenti da manutenzione (LED). Interni multicolore. Pantografo digitale regolabile e abbassabile. Numerosi dettagli applicati separatamente. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza del treno circa 112,6 cm.
Questo treno di trazione elettrico si trova nella versione a corrente alternata della gamma Märklin H0 con il numero articolo 38462.
Testo tradotto automaticamente
Modello: Con decoder digitale e numerose funzioni di rumore e luce. Azionamento ad alte prestazioni regolato con massa volano montato centralmente nel carro terminale A. Tutti e quattro gli assi in entrambi i carrelli azionati tramite cardano. Pneumatici di trazione. Alimentazione elettrica dipendente dalla direzione di marcia mediante i rispettivi vagoni di testa. Speciali ganci corti con guida ad asola. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e due luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Funzionalità del fanale a doppia A. Fari abbaglianti adattabili in modo esemplare in due intensità, illuminazione della cabina del conducente e della cabina del conducente e illuminazione degli indicatori di destinazione del treno sulla parte anteriore e laterale commutabili in digitale. Illuminazione interna integrata di serie. In ogni vagone è integrato un condensatore buffer per il collegamento di punti privi di corrente a breve termine. L'illuminazione interna è alimentata tramite il collegamento elettrico continuo dell'intero treno. Illuminazione completa con diodi luminosi bianchi e rossi esenti da manutenzione (LED). Interni multicolore. Pantografo digitale regolabile e abbassabile. Numerosi dettagli applicati separatamente. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza del treno circa 112,6 cm.
Questo treno di trazione elettrico si trova nella versione a corrente alternata della gamma Märklin H0 con il numero articolo 38462.
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