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Hobby, Auto e Casa Modellismo ferroviario Scala H0 Vagoni scala H0 Vagoni passeggeri scala H0

Vagone pilota per traffico secondario (DCC) H0 Roco 6200163

EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Vista laterale di una carrozza ferroviaria per passeggeri argento e arancione con molteplici finestre e porte su uno sfondo neutro.
Vista laterale di una carrozza ferroviaria per passeggeri argento e arancione con molteplici finestre e porte su uno sfondo neutro.
Roco
Consegna entro Gio. 1 Ott.

5 Pezzo(i)
Vendita e spedizione:
Conrad Electronic Termini e condizioni

Numero

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106,55 €
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Highlights & Dettagli

Vagone pilota per traffico secondario (DCC) H0

  • Modello con testa Karlsruhe
  • Verniciatura con strisce di avvertenza arancioni accattivanti
  • Con longherone blu oceano
  • Percorso Karlsruhe – Offenburg – Friburgo
  • Con decoder di funzione per l'alternanza delle luci (bianco/rosso) sia per funzionamento analogico che digitale
  • In funzionamento digitale con illuminazione commutabile dell'indicatore di destinazione del treno
  • Un logo con due magneti stilizzati che si fronteggiano, sopra il testo 'NEM'.
  • Logo 'DC' su sfondo nero, con la scritta 'NEM' in bianco sotto di esso.
  • Simbolo di un sedile con schienale, in bianco e nero.
  • Immagine in bianco e nero di un microchip rettangolare con contatti sporgenti su entrambi i lati, rappresentato in forma semplice.
  • 'HO' in lettere bianche su sfondo nero.
  • Un pulsante nero con un triangolo bianco che punta verso destra, seguito da 'IV', che potrebbe rappresentare un simbolo per un lettore audio o video.
  • Logo nero e bianco con le lettere 'DB' in una cornice ovale, rappresenta Deutsche Bahn.

Dati tecnici

Codice articolo produttore

6200163

Modello

Vagone passeggeri

Dimensione di costruzione

H0

Sistema corrente

Digital DC

LFR/LFG

303 mm

Classe di età

da 15 anni

Aziende ferroviarie

DB

Periodo

IV

Design d'interni

Illuminazione interna installata

Aggancio

NEM-Schacht

Varianti(Tutti i prezzi sono IVA e spese di spedizione escluse)

Sistema corrente
 
Vagone pilota per traffico secondario (DCC) H0 Roco 6200163
Vagone pilota per traffico secondario (DCC) H0 Roco 6200163

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Questo articolo
Digital DC
Vagone per il traffico secondario H0 1./2. Classe (DC) Roco 6200164
Vagone per il traffico secondario H0 1./2. Classe (DC) Roco 6200164

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DC
Vagone per il traffico secondario 2^ classe H0 (DC) Roco 6200165
Vagone per il traffico secondario 2^ classe H0 (DC) Roco 6200165

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DC
Vagone per il traffico secondario 2^ classe H0 (DC) Roco 6200166
Vagone per il traffico secondario 2^ classe H0 (DC) Roco 6200166

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DC

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3780909 Vagone pilota per traffico secondario (DCC) H0 Roco 6200163

Descrizione

Vagone pilota per traffico secondario di 2a classe con scompartimento bagagli "Silberling", genere BDnf 735 delle Ferrovie statali tedesche.

Per decenni, i vagoni n delle Ferrovie statali tedesche erano noti come argentati. Con oltre 5.000 pezzi, questa famiglia di vagoni è diventata a partire dagli anni '60 il modello dominante dei vagoni per il trasporto locale della DB Solo a partire dagli anni novanta sono stati gradualmente rimossi con treni a trazione e vagoni a due piani.
Le caratteristiche tipiche dell'esecuzione degli anni '70-'90 erano le lunghe travi blu oceano, le grandi classi e i pittogrammi. Una grande misura di modernizzazione fu nel 1978-1982, con la cosiddetta testa di Karlsruhe, la trasformazione di 200 vagoni di comando con cabina di guida piccola (nota come cassetta della lepre).
I modelli erano a casa a Friburgo in Breisgau. Da lì furono utilizzati sia sulla Rheintalbahn tra Basilea e Karlsruhe, ma anche sulla Houllentalbahn, nonché sul diesel, fino a Breisach e Elzach.

Testo tradotto automaticamente

Versione

  • Interfaccia elettrica per automotrici PluX22, vano nem 362 con cinematismi KK, 3 luci di testa / 2 luci di coda, a seconda della direzione di marcia

Descrizione

Vagone pilota per traffico secondario di 2a classe con scompartimento bagagli "Silberling", genere BDnf 735 delle Ferrovie statali tedesche.

Per decenni, i vagoni n delle Ferrovie statali tedesche erano noti come argentati. Con oltre 5.000 pezzi, questa famiglia di vagoni è diventata a partire dagli anni '60 il modello dominante dei vagoni per il trasporto locale della DB Solo a partire dagli anni novanta sono stati gradualmente rimossi con treni a trazione e vagoni a due piani.
Le caratteristiche tipiche dell'esecuzione degli anni '70-'90 erano le lunghe travi blu oceano, le grandi classi e i pittogrammi. Una grande misura di modernizzazione fu nel 1978-1982, con la cosiddetta testa di Karlsruhe, la trasformazione di 200 vagoni di comando con cabina di guida piccola (nota come cassetta della lepre).
I modelli erano a casa a Friburgo in Breisgau. Da lì furono utilizzati sia sulla Rheintalbahn tra Basilea e Karlsruhe, ma anche sulla Houllentalbahn, nonché sul diesel, fino a Breisach e Elzach.

Testo tradotto automaticamente

Versione

  • Interfaccia elettrica per automotrici PluX22, vano nem 362 con cinematismi KK, 3 luci di testa / 2 luci di coda, a seconda della direzione di marcia
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