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Vagone treno viaggiatori tipo EW IV N, classe B, 2a classe di SBB Fleischmann 6260058

EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Un vagone verde delle FFS (Ferrovie Federali Svizzere) con il numero '2' sulle porte, fermo su un binario.
Consegna entro Gio 22 Ott
3 Pezzo(i)
Vendita e spedizione:
Conrad ElectronicTermini e condizioni
Numero
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Highlights & Dettagli

Vagone treno viaggiatori tipo EW IV N, classe B, 2a classe di SBB

  • Versione originale in sospensione
  • Telaio rotante senza smorzatore di vibrazioni
  • Telai sottili per finestre
  • N. art 6260057: Numero identificativo modificato
  • Un logo con due magneti stilizzati che si fronteggiano, sopra il testo 'NEM'.
  • Logo 'DC' su sfondo nero, con la scritta 'NEM' in bianco sotto di esso.
  • Simbolo di un simbolo solare tra parentesi quadre, che indica una funzione di miglioramento dell'immagine o un'impostazione automatica della luminosità.
  • Simbolo di un sedile con schienale, in bianco e nero.
  • L'immagine mostra un quadrato nero con la lettera 'N' bianca, priva di grazie, al centro.
  • 'Simbolo di una freccia bianca accanto alla lettera V su sfondo nero.'
  • Logo delle Ferrovie Federali Svizzere con una croce stilizzata bianca tra due frecce bianche contrapposte su sfondo nero.

Dati tecnici

Codice articolo produttore

6260058

Modello

Vagone passeggeri

Dimensione di costruzione

N

Sistema corrente

DC

LFR/LFG

165 mm

Classe di età

da 15 anni

Aziende ferroviarie

SBB

Periodo

V

Design d'interni

Illuminazione interna predisposta

Illuminazione interna installata

Aggancio

NEM-Schacht

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3406099 Vagone treno viaggiatori tipo EW IV N, classe B, 2a classe di SBB Fleischmann 6260058

Descrizione

I carri a unità di tipo EW IV sono stati consegnati alle SBB a partire dal 1981 e costituiscono, con oltre 500 pezzi, una delle più grandi flotte di carri svizzeri. La cassa è realizzata in acciaio saldato leggero. Tra i viaggiatori, le carrozze sono molto popolari anche ad alta velocità grazie all'ampia area con posti a sedere VIS-à-vis e al funzionamento silenzioso. I vagoni EW-IV sono attualmente in uso praticamente in tutta la Svizzera grazie a diverse modernizzazioni.

Testo tradotto automaticamente

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