1:16 asse posteriore con differenziale autobloccanti (Wedico)
Asse posteriore fedele all'originale
11 cuscinetti a sfera
Ruote coniche in acciaio temprato
Dati tecnici
Tipo prodotto
Asse differenziale
Scala
1:16
Contenuto
1 pz.
Varianti(Tutti i prezzi sono IVA e spese di spedizione escluse)
Veroma 251210 1:16 Asse differenziale 1 pz.
2110949
Questo articolo
Veroma 251220 1:16 Asse differenziale 1 pz.
2110950
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Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 2110949 Veroma 251210 1:16 Asse differenziale 1 pz.
Descrizione
L'asse è dotato di un differenziale autobloccanti e può essere utilizzato con, come anche senza albero passante costruito, ci sono due alberi e l'asse. L'asse di trazione è verrà bloccata in modo permanente e in caso di curva. Un grande vantaggio di questo asse portante è che non sono necessari servocomandi, tiranti Bowden e collegamenti per il blocco differenziale necessari. Questo è utile anche per la visibilità e per lo spazio sul telaio a qualità. I componenti dell'asse sono contenuti in un alloggiamento assiale in plastica rinforzata.
Testo tradotto automaticamente.
Versione
Elevata altezza libera dal suolo grazie a un "sottile" alloggiamento differenziale (altezza 35 mm)
Trasmissione dell'asse 1:3, il senso di rotazione può essere di montaggio del differenziale può essere regolata sul modello
Albero di trasmissione/entrata 4 mm
Albero assale 6mm, adatto per i più comuni cerchi in scala 1/16
Semplice conversione in asse con e senza albero passante (due alberi e l'asse coperchio sono incluse nel kit)
Dimensioni asse posteriore lunghezza x larghezza x altezza: 46 x 165 x 35 mm
Peso ca. 130 g
La consegna avviene sotto forma di set di montaggio con differenziale già montato
Adatto per i più comuni, inclusi achsaufhangungen punto di fissaggio per sistemi assale a sospensione
Contenuto della fornitura
Kit asse posteriore con differenziale autobloccanti
Istruzioni
Descrizione
L'asse è dotato di un differenziale autobloccanti e può essere utilizzato con, come anche senza albero passante costruito, ci sono due alberi e l'asse. L'asse di trazione è verrà bloccata in modo permanente e in caso di curva. Un grande vantaggio di questo asse portante è che non sono necessari servocomandi, tiranti Bowden e collegamenti per il blocco differenziale necessari. Questo è utile anche per la visibilità e per lo spazio sul telaio a qualità. I componenti dell'asse sono contenuti in un alloggiamento assiale in plastica rinforzata.
Testo tradotto automaticamente.
Versione
Elevata altezza libera dal suolo grazie a un "sottile" alloggiamento differenziale (altezza 35 mm)
Trasmissione dell'asse 1:3, il senso di rotazione può essere di montaggio del differenziale può essere regolata sul modello
Albero di trasmissione/entrata 4 mm
Albero assale 6mm, adatto per i più comuni cerchi in scala 1/16
Semplice conversione in asse con e senza albero passante (due alberi e l'asse coperchio sono incluse nel kit)
Dimensioni asse posteriore lunghezza x larghezza x altezza: 46 x 165 x 35 mm
Peso ca. 130 g
La consegna avviene sotto forma di set di montaggio con differenziale già montato
Adatto per i più comuni, inclusi achsaufhangungen punto di fissaggio per sistemi assale a sospensione
Contenuto della fornitura
Kit asse posteriore con differenziale autobloccanti