Amewi ADAC H145 Elicottero modello RtF

L'elicottero di salvataggio ADAC con l'identificativo D-HYAR è il primo H-145 con rotore a cinque lame utilizzato dall'ADAC. Il suo primo impiego è stato il 23 dicembre 2021, quando è stato lanciato dal centro di salvataggio dell'aria "Christoph Vestfalia" all'Airport Park Greven, vicino all'aeroporto di Osnabruck.
Questa replica in scala con licenza non segue l'originale: Tutti i dettagli sono stati realizzati fedelmente, in modo che ad esempio rivetti, iscrizioni, verniciatura, luci di posizione, impugnature, antenne, il rotore a cinque pale e persino l'elica posteriore Fenestron corrispondono esattamente all'elicottero vero. Anche le attrezzature tecniche non lasciano nulla a desiderare. Il modello è dotato di motori brushless sia nella trasmissione principale che nella Fenestron. Il volo in sospensione è supportato da un'elettronica barometrica e da un sensore a terra. In questo modo il pilota può concentrarsi sul volo senza dover prestare attenzione all'altezza di volo. Il modello offre inoltre una funzione di avvio/atterraggio automatico e i percorsi dei servo del disco oscillante possono essere impostati in tre livelli (da principianti a professionisti). Il telecomando può essere commutato in modalità 1 e modalità 2, è dotato di un pulsante di arresto di emergenza che spegne immediatamente il motore, nel caso in cui qualcosa dovesse andare fuori controllo. Inoltre, ogni funzione può essere accorciata manualmente. La calibrazione automatica del giroscopio garantisce un comportamento di volo sufficiente. Grazie alla stabilizzazione automatica integrata, simile al comportamento di volo di un elicottero coassiale, questo modello è ideale anche per i principianti ed entusiasma anche i piloti esperti.

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