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Bender RFID117-L1 Lettore di carte RFID eMobility
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Articolo n°:
Numero
Totale (90,16 € / Pezzo)
90,16 €
IVA escl.
Diritto di reso di 14 giorni incluso
Dati tecnici
- Tensione nominale: 12,5 V
- Categoria di sovratensione III
- Grado di inquinamento: 2
- Tensione ad impulso di corrente nominale 800 V
- Tensione di isolamento nominale 12,5 V
- Altezza: ≤ 2000 m tramite NN
- Tensione nominale: CC 3,3/5 V
- Tolleranza tensione nominale: ±5 %
- Corrente nominale: 140/64 mA
- Frequenza radio: 13,56 MHz
- Temperatura di lavoro: -30…+70 °C
- Collegamento al regolatore di carica: Tramite cavo RJ45
- Max. Lunghezza cavo di collegamento <: 3 m.
- Tipo di protezione: IP00
- Distanza di lettura massima: 100 mm
- Peso: 25 g
- Tipo prodotto
Lettore di carte RFID eMobility
IP00
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 2372874 Bender RFID117-L1 Lettore di carte RFID eMobility
Descrizione
Modulo RFID con LED di stato integrati e potenza dell'antenna amplificata
Il modulo RFID è una scheda separata che semplifica l'interazione tra l'utente e il sistema di ricarica e che corrisponde a ISO14443A/MIFARE. Può essere collegato al regolatore di carica tramite un cavo RJ45 standard, che rappresenta il componente principale del sistema di carica.
Il processo di carica viene avviato tenendo una scheda RFID valida, registrata in un sistema backend, sul lettore sul modulo RFID. La ricarica del veicolo si avvia quando l'interruttore nel sistema di ricarica viene chiuso. In modalità offline, il regolatore di carica può consentire il processo di carica senza autorizzazione o può consentire all'utente di utilizzare le schede RFID autorizzate su base RFID e un "white list" locale.
Testo tradotto automaticamente
Il modulo RFID è una scheda separata che semplifica l'interazione tra l'utente e il sistema di ricarica e che corrisponde a ISO14443A/MIFARE. Può essere collegato al regolatore di carica tramite un cavo RJ45 standard, che rappresenta il componente principale del sistema di carica.
Il processo di carica viene avviato tenendo una scheda RFID valida, registrata in un sistema backend, sul lettore sul modulo RFID. La ricarica del veicolo si avvia quando l'interruttore nel sistema di ricarica viene chiuso. In modalità offline, il regolatore di carica può consentire il processo di carica senza autorizzazione o può consentire all'utente di utilizzare le schede RFID autorizzate su base RFID e un "white list" locale.
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