FAG NU238-E-M1A-C3 Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 190 mm Diam. est. 340 mm Giri (max) 3200 giri/min
EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
Ø esterno
340 mm
Ø foro
190 mm
Tipo
NU238-E-M1A-C3
Codice articolo produttore
NU238-E-M1A-C3
Quantità (Pezzo(i))
Risparmio
Prezzo dell'imballaggio (IVA escl.)
1
-
1958,20 €
3
2% = 47,78 €
1910,42 €
5
3% = 66,77 €
1891,43 €
10
4% = 79,50 €
1878,70 €
I prezzi a scala possono variare a seconda del venditore
Risparmio 0,00 €
Numero
Totale (1958,20 € / Pezzo)
1958,20 €
IVA escl.
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Dati tecnici
- Tipo
NU238-E-M1A-C3
- Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
- Codice articolo produttore
NU238-E-M1A-C3
- Forma (cuscinetto a sfera)
NU
- Ø esterno
340 mm
- Ø foro
190 mm
- Larghezza
55 mm
- Carico radiale dinamico
680000 N
- Carico radiale statico
930000 N
- Max. giri
3200 giri/min
- Caratteristiche
Versione rinforzata
Gabbia in ottone, due pezzi, anello esterno
- Peso
23100 g
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 187438 FAG NU238-E-M1A-C3 Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 190 mm Diam. est. 340 mm Giri (max) 3200 giri/min
Descrizione
I cuscinetti a rulli cilindrici con gabbia sono unità formate da anelli esterni e interni massicci e da corone a rulli cilindrici. Gli anelli esterni sono dotati di pulegge fisse su entrambi i lati oppure ne sono privi, gli anelli interni sono disponibili in diverse versioni:
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio