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IVT 12/80 18320 Caricatore per due batterie 12 V

EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Un caricabatterie argentato con la scritta 'Caricabatterie secondario 12V-18A'. Mostra cavi di collegamento rossi e blu.
Un caricabatterie argentato con la scritta 'Caricabatterie secondario 12V-18A'. Mostra cavi di collegamento rossi e blu.
Diagramma di un caricabatterie secondario: collega la batteria di avviamento e la batteria secondaria. Illustra il cablaggio e i collegamenti di massa.
1/2
IVT
Consegna entro Ven. 18 Set.

23 Pezzo(i)
Vendita e spedizione:
Conrad Electronic Termini e condizioni

Numero

Totale (39,34 € / Pezzo)
39,34 €
IVA escl. 
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Highlights & Dettagli

Caricatore batteria di riserva

  • Protegge la batteria di avviamento
  • Gestione intelligente tra batteria di avviamento e batteria di riserva
  • Particolarmente adatto anche agli impianti a energia solare

Dati tecnici

Tipo prodotto

Caricatore per due batterie

Dim.

(L x L x A) 125 x 62 x 50 mm

Tensione accumulatore

12 V

Tensione d'esercizio

12 V/DC

Accumulatore consigliato per 12V max.

500 Ah

Adatto per

Ossido di piombo

Piombo-acido

Peso

400 g

Larghezza

62 mm

Altezza

50 mm

Lunghezza

125 mm

Max. corrente di carica

-

Adatto per

Batterie al piombo

Tensione accumulatore

12 V

Capacità cons. accumulatore


, 500 Ah

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

European union

Istruzioni d'uso e di sicurezza 856040 IVT 12/80 18320 Caricatore per due batterie 12 V

Informazioni

Deutsch (Deutschland)

Informazioni 856040 IVT 12/80 18320 Caricatore per due batterie 12 V

Descrizione

Durante la guida viene caricata per prima la batteria di avviamento. Quando questa è completamente carica, il caricatore batteria di riserva si collega alla batteria di riserva automaticamente. Entrambe le batterie vengono caricate attraverso la dinamo. Fino a una tensione complessiva di 12,8 V, entrambe le batterie restano collegate in parallelo. Se la tensione scende sotto 12,8 V, il caricatore della batteria di riserva spegne di nuovo la batteria aggiuntiva.
I dispositivi aggiuntivi devono essere collegati esclusivamente alla seconda batteria. L'avvio sicuro resta garantito anche dopo periodi prolungati (senza carica). Ideale da integrare con sistemi a energia solare. I moduli solari e il regolatore di carica a energia solare vengono semplicemente collegati in parallelo alla batteria di riserva.
I componenti elettronici sono pensati per tutte le batterie al piombo da 12 V. La corrente di carica di una dinamo raggiunge circa il 25% della capacità della batteria. Per es., con una batteria da 100 Ah sono 25 A. Questa corrente si distribuisce poi su entrambe le batterie quando viene utilizzato il caricatore della batteria di riserva. La capacità di commutazione dei componenti elettronici è sufficiente per batterie fino a 500 Ah.

Versione

  • Corrente massima di commutazione: 80 A
  • Carico normale: 60 A
  • Tensione max.: 16 V
  • Tensione di lavoro: 0,6 V
  • Corrente di lavoro: 300 mA
  • La carica di riserva inizia a: 13,6 V, si spegne a: 12,8 V
  • LED di controllo
  • Corrente di riposo: 5 mA.

Descrizione

Durante la guida viene caricata per prima la batteria di avviamento. Quando questa è completamente carica, il caricatore batteria di riserva si collega alla batteria di riserva automaticamente. Entrambe le batterie vengono caricate attraverso la dinamo. Fino a una tensione complessiva di 12,8 V, entrambe le batterie restano collegate in parallelo. Se la tensione scende sotto 12,8 V, il caricatore della batteria di riserva spegne di nuovo la batteria aggiuntiva.
I dispositivi aggiuntivi devono essere collegati esclusivamente alla seconda batteria. L'avvio sicuro resta garantito anche dopo periodi prolungati (senza carica). Ideale da integrare con sistemi a energia solare. I moduli solari e il regolatore di carica a energia solare vengono semplicemente collegati in parallelo alla batteria di riserva.
I componenti elettronici sono pensati per tutte le batterie al piombo da 12 V. La corrente di carica di una dinamo raggiunge circa il 25% della capacità della batteria. Per es., con una batteria da 100 Ah sono 25 A. Questa corrente si distribuisce poi su entrambe le batterie quando viene utilizzato il caricatore della batteria di riserva. La capacità di commutazione dei componenti elettronici è sufficiente per batterie fino a 500 Ah.

Versione

  • Corrente massima di commutazione: 80 A
  • Carico normale: 60 A
  • Tensione max.: 16 V
  • Tensione di lavoro: 0,6 V
  • Corrente di lavoro: 300 mA
  • La carica di riserva inizia a: 13,6 V, si spegne a: 12,8 V
  • LED di controllo
  • Corrente di riposo: 5 mA.

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