LGB L24268 Locomotiva a vapore 798.101 in scala G della SWEG

Locomotiva a vapore 798.101 della SWEG
Nella romantica Jagsttalbahn del Baden-Wurttemberg, nel corso dei suoi 125 anni di storia, così alcune caratteristiche del veicolo hanno dato un tocco di stile. Tra questi c'era anche una piccola ma raffinata locomotiva a vapore che ascoltava il nome affettuoso "Nicki S.". La sua storia si legge come una fiaba con un insolito felice fine. «NATO», la locomotiva da traino a scartamento ridotto è stata costruita in tempi estremamente turbolenti della seconda guerra mondiale. Nel 1941, Henschel consegnò la locomotiva all'epoca completamente banale come HF 110 C 25982 alla Wehrmacht tedesca, nel 1948 fu adottata come 798.101 dalle Ferrovie federali austriache, ma fu utilizzata solo fino al 1952. D'ora in poi, il getto di vapore aspettava il cannello da taglio o un principe che avrebbe conservato la macchina dal loro triste destino. Egli venne infine nella persona dell'imprenditore bielefonico Walter Sickicker, che nel 798.101 li acquistò e li fece risplendere in una nuova lucentezza dopo un'ampia restyling. Il suo orgoglioso proprietario è stato così entusiasta della sua nuova locomotiva che la definiva come "Nicki S.", in linea con la figlia. A partire dal 1984, ha poi entusiasta i visitatori da vicino e lontano nella bella Jagsttal tra lo Zirkreul e lo Wirzbach. Quando l'azienda è stata chiusa, Sickers ha portato il suo "Nicki" vicino alla "ferrovia di mulini a vapore", dove può ancora essere ammirata come "Nicki e Frank S.". Purtroppo, non può recarsi alle cerimonie del Giubileo nella Valle della caccia, poiché non si sposta più su una larghezza di 750 mm, ma è stato girato a 600 mm. A tale scopo, la locomotiva sorella 99 4652 arriverà dopo essiccatore e ricorderà il tempo in cui una HF 110°C passava attraverso la pittoresca valle. E sulla ferrovia di LGB si può festeggiare in modo adeguato con entrambi i modelli del round del compleanno di Jagsttalbahn.

Modello della locomotiva a vapore per rimorchio a scartamento ridotto 798.101 della SWEG per il 125° anniversario della Jagsttalbahn. Colorazione ed iscrizione dell'epoca IV come la macchina era in viaggio nella valle della caccia negli anni '80. Un potente motore con cuscinetti a sfera in locomotiva e tender. Mfx/DCC integrato - decoder con molte funzioni di luce e audio. Accumulo di energia. Generatore di fumo integrato con emissione di vapore sincronizzata con le ruote. Porte della cabina di guida per l'apertura. Pneumatici di trazione. Lunghezza compresi i respingenti 52 cm.

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