Liliput L141477 Locomotiva a vapore H0e U U40 ferrovia murtalbahn di STLB

La serie U era originariamente una locomotiva a vapore a scartamento ridotto della k.k. Ferrovie di Stato Austrian (kkStB) per scartamento da 760 mm. È una delle locomotive a scartamento ridotto più costruite in Europa. Le locomotive si sono comprovate talmente bene che sono state acquistate in gran numero da quasi tutti gli operatori di linee ferroviarie a scartamento ridotto in Austria e costruite da più fabbriche di locomotive. L'ultimo esemplare della serie U è stato costruito per la StLB solo nel 1922, quando esistevano già da tempo modelli di locomotiva più moderni. A partire dal 1953, le locomotive della serie U, che fino alla seconda guerra mondiale erano di proprietà dell'OBB, hanno ricevuto la denominazione serie 298 con numeri d'ordine a due cifre. Grazie al loro grande numero di pezzi, oggi sono ancora disponibili numerose macchine di questo tipo per le ferrovie di musei e tour. Alcuni esemplari sono stati anche installati come monumenti di locomotiva.

La U 43 della ferrovia di Murtalbahn è una locomotiva che da sempre appartiene alla STLB. Dall'inizio ha viaggiato sulla "ferrovia di Murtalbahn Unzmarket - Matterndorf", come si è detto la ferrovia, dopo non essere più attraverso il k.k. Ferrovie statali, ma gestite dalle Ferrovie Stierfik. In seguito, la ferrovia è stata anche chiamata "ferrovia di ghisa" per un periodo di tempo. Dopo la prima guerra mondiale, la locomotiva doveva essere rilasciata alle Ferrovie Bosniche nel 1914, ma nel 1918 tornò alla ferrovia di Murtalbahn. Dopo la guerra, la macchina (in particolare durante la discesa) è stata in parte alimentata con legno o persino con torba, ma ha resistito a tutte le resistenze fino ad oggi!

Testo tradotto automaticamente