LOCOMOTIVA ELETTRICA N 110 504-8, DB AG Fleischmann 7560082

Locomotiva elettrica 110 504-8 della Deutsche Bahn.
Oltre alla serie 103, la serie 112 con verniciatura beige-rossa è stata sicuramente annoverata tra le apparizioni più eleganti della flotta DB degli anni '70 e '80.
Per quanto riguarda la tensione dei treni Rheingold e il gruppo Rheinfeil, convertito in guarnizioni strette, DB ha messo in servizio sei e 10.1 (e 10 1239-1244) nel maggio 1962 con speciali telai rotanti Henschel progettati per 160 km/h. Quando, nell'autunno del 1962, erano disponibili le e 10 1265-1270, che erano state pensate per questi telai, le e 10 1239-1244 sono state riprogettate per funzionare normalmente e le e 10 1265-1270 hanno adottato questi servizi Nobel, insieme alle e 10 1308-1312 fornite poco dopo. Alla fine degli anni '60, con i 112 485-504, seguirono l'ultima serie della e 10.12, dotata di telai rotanti Krupp progettati per 160 km/h.

Nel novembre 1994, il 114 504 (ex 112 504) è stato numerato di 110 504 um ed è stato utilizzato nella zona di Stoccarda per il trasporto locale. Per gli appassionati di ferrovie, la locomotiva è stata un cavallo particolarmente spesso fotografato a causa della sua speciale verniciatura.

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