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N vagone di controllo BT della BLS Hobbytrain H23944

Immagine di un locomotore blu e beige della 'BLS Lötschbergbahn' su sfondo bianco. Modello con finestrini dettagliati.
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Codice produttore
Articolo n°:
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Highlights & Dettagli

N vagone di controllo BT della BLS

  • Porte oscillanti esterne
  • Cambio di luce bianco/rosso
  • Incl. Illuminazione interna
  • Interfaccia nem 662 (Next18)
  • 'Tre cerchi arancioni e due cerchi rosa sopra due triangoli neri mostrano un simbolo o un logo. Design astratto senza testo.'
  • Logo 'DC' su sfondo nero, con la scritta 'NEM' in bianco sotto di esso.
  • Simbolo per la luminosità del display con un sole e raggi all'interno di una cornice rettangolare.
  • Simbolo di un sedile con schienale, in bianco e nero.
  • Un simbolo mostra sei punti neri disposti in due file su sfondo bianco sopra il testo 'NEM'.
  • L'immagine mostra un quadrato nero con la lettera 'N' bianca, priva di grazie, al centro.
  • 'Simbolo di una freccia bianca accanto alla lettera V su sfondo nero.'
  • Logo nero e bianco con il testo stilizzato 'bls' e un elemento grafico a sinistra del testo.

Dati tecnici

Codice articolo produttore

H23944

Modello

automotrice

Dimensione di costruzione

N

Sistema corrente

Interfaccia Analogica DC

LFR/LFG

151 mm

Classe di età

da 15 anni

Aziende ferroviarie

BLS

Periodo

V

Design d'interni

Illuminazione interna integrata

Illuminazione interna installata

Aggancio

Pozzo normalizzato

Segnale principale

Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3208881 N vagone di controllo BT della BLS Hobbytrain H23944

Descrizione

Sulla base del vagone unico EW1 con soffietto e una cabina di guida di tipo ABDe4/8, nel 1963 la fabbrica svizzera Waggon Schlieren (SWS) ha consegnato sei vagoni di comando BT alla BLS.
Nel 1970, altri 3 di questi vagoni di controllo sono stati consegnati alla BLS sulla base del EW1 modernizzato con guarnizione in gomma e scatola dei vagoni estesa.
I vagoni di comando sono stati utilizzati, tra l'altro, in treni a pendolo.
A partire dal 2005 sono stati utilizzati quattro vagoni di controllo riconocomposti con i nuovi numeri BDT 946-949 con treni auto e il BT 951-953 è stato modernizzato con porte girevoli esterne nei treni a pendolo.

Testo tradotto automaticamente

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