NOCH 53942 H0, TT, N Kit di basi Easy-Track

Kit di piloni in alto - qui in alto!Easy-Track individuale
Con i set di pilastri predefiniti vi semplifichiamo l'accesso al sistema individuale. Il sistema coerente offre non solo l'altezza di passaggio ideale di 8,7 cm tra "Easy-Track Paller-Set in basso" e "Pallle-Set in alto", ma può anche essere comodamente collegato tramite il kit di salita. In questo modo si determina la pendenza dalla distanza dei singoli supporti Con il kit di piloni in alto è possibile creare in particolare alti binari ferroviari su ponti e valli o montagne, in quanto sono particolarmente alti.

La costruzione di binari per il vostro modellino ferroviario:
Che si tratti di pianificare una costruzione di treni da zero per la vostra ferrovia modellata o di un'estensione per un kit Easy-Track già esistente, il nostro sistema vi offre tutto ciò di was necessario per il vostro progetto. Sviluppato appositamente per il sistema di binari C di Marklin ®/Trix ®, troverete con noi tutti i componenti necessari per la sottostruttura e la progettazione della vostra pista modellabile individuale. La nostra offerta copre l'intera area della costruzione di binari per il modellino ferroviario. Dalle piastre di base, dai divisori di supporto agli elementi di supporto con laser di precisione. Easy-Track individual rende la costruzione del modellino ferroviario così semplice che la costruzione del binario si muove rapidamente e facilmente dalla mano e potrete dedicarvi completamente al vostro hobby.
Grazie all'ampio sistema a freccia, ora siete il signore delle pendenze: Sia che si tratti di una pendenza ridotta per treni lunghi o di pendenze ripide per le piste di montagna, con Easy-Track è possibile tutto. In questo modo è possibile utilizzare i set predefiniti o scegliere completamente liberamente. Vero "individuale". Per la definizione dei singoli componenti della freccia, abbiamo utilizzato le altezze già note dai kit di montaggio. Easy-Track individual è quindi un terreno conosciuto per gli Easy-Track Kenner.

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