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PIKO 52149 Vagone motore diesel H0 BR 798 + vagone pilota Ulmer Spatz DB AG V

EAN:
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Highlights & Dettagli

Vagone motore diesel H0 BR 798 + vagone pilota Ulmer Spatz DB AG V

  • 'Tre cerchi arancioni e due cerchi rosa sopra due triangoli neri mostrano un simbolo o un logo. Design astratto senza testo.'
  • Logo 'DC' su sfondo nero, con la scritta 'NEM' in bianco sotto di esso.
  • Simbolo per la luminosità del display con un sole e raggi all'interno di una cornice rettangolare.
  • Un simbolo mostra sei punti neri disposti in due file su sfondo bianco sopra il testo 'NEM'.
  • 'HO' in lettere bianche su sfondo nero.
  • 'Simbolo di una freccia bianca accanto alla lettera V su sfondo nero.'
  • L'immagine mostra il logo delle Ferrovie Tedesche. È composto dalle lettere 'DB' in bianco su sfondo rosso.

Dati tecnici

  • Raggio minimo 358 mm
  • Interfaccia digitale: NEM 658 PluX22
  • Illuminazione (interna): Illuminazione interna commutabile montata in fabbrica
  • Sound: Decodificatore audio PIKO riconfigurabile con PIKO 56570
  • Alternanza delle luci: Alternanza delle luci in funzione della direzione di guida bianco/rosso
  • Particolarità: Indicatore della meta laterale illuminato
Codice articolo produttore

52149

Modello

automotrice

Dimensione di costruzione

H0

Sistema corrente

Interfaccia Analogica DC

LFR/LFG

321 mm

Classe di età

da 14 anni

Aziende ferroviarie

DB AG

Periodo

V

Design d'interni

Illuminazione interna integrata

Segnale principale

Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse

UKCA

Sì

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3765792 PIKO 52149 Vagone motore diesel H0 BR 798 + vagone pilota Ulmer Spatz DB AG V

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3765792 PIKO 52149 Vagone motore diesel H0 BR 798 + vagone pilota Ulmer Spatz DB AG V

Descrizione


Vagone motore diesel BR 798 + vagone pilota Ulmer Spatz DB AG V
Novità 2026: Variante del bus per binari BR 798 di DB AG in versione verde menta dell'epoca V. con i modelli del leggendario bus per guide VT 98/VS 98 della Ferrovia federale tedesca, PIKO offre un veicolo perfettamente adatto all'impiego su modelli di tratte a capo e secondarie con molte attrazioni. L'automotrice è azionata da un potente motore piccolo, dotato di volano per buone caratteristiche di scorrimento, e possiede un condensatore a buffer integrato in fabbrica per le migliori caratteristiche di guida senza interruzioni audio. I vagoni di comando e di comando possono essere collegati tra loro tramite una cinematica ad aggancio corto con capacità di corrente. Nonostante le caratteristiche costruttive dei vagoni di comando e di comando, è possibile una visuale libera attraverso gli spazi dei passeggeri. Per una semplice digitalizzazione, l'automotrice è dotata di un'interfaccia PluX22 ed è predisposta per l'ammodernamento del suono con la massima potenza di altoparlanti.

Testo tradotto automaticamente

Accessori

(*Tutti i prezzi escludono l'IVA.)

Gli accessori sono necessari per utilizzare l'articolo come descritto.

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