Piko H0 52883 Automotrice diesel H0 VT 2.09 di DR

Con il modello del bus neukonstruierten guida VT 2.09 della Deutsche Reichsbahn corrisponde un PIKO spesso le necessità di molti modellisti dopo un moderno, ricco di dettagli e anche per l'uso delle note. Modello Ferkeltaxe Dopo lo sviluppo dell'innovativa logica di controllo del DB-bus per la guida, il binario d'oro 2017 PIKO,, è vicino, ora anche il diffuso Pendant in Ostdeutschland Innamorato dei dettagli con una logica corrispondente. L'automotrice viene azionato da una forte motore piccolo, l'altare buona proprietà di scorrimento con volano e è dotato di una guida ottimale senza interruzioni audio integrato in fabbrica un condensatore a buffer. L'azionamento agisce su entrambi gli assi dell'automotrice. Automotrici e vagone di controllo sono conduttori di cinematica kuppelbar tra loro. L'illuminazione di entrambe le funzioni sono commutabili separatamente i veicoli, la visuale libera grazie all'scompartimenti passeggeri. Ad esempio, il registrato triebfahrzeug autonomamente, se l'unità di controllo è incluso nel carrello e poi si spegne tra i veicoli l'illuminazione. PIKO integrata di fabbrica smart 4.1 Sound per decoder PluX22 di ultima generazione supporta i formati di dati DCC con RailComPlus®, Motorola® e selectrix® ed è compatibile con la tecnologia mfx. Il casse acustiche è esattamente sull'autobus su rotaie. Molti rumori loktypische come rumore del motore, Clacson segnaletici, stridore dei freni e ulteriori funzioni sono richiamabili separatamente. Con raccordi di mapping individuale. Il fanale di coda è commutabile separatamente. La qualità audio è anche in modalità analogica - solo rumore del motore.

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