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Roco 7110027 Locomotiva a vapore H0 86 1617-9 di DR

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Highlights & Dettagli

Locomotiva a vapore H0 86 1617-9 di DR

  • Per la prima volta con cabina di guida UK
  • Modello dettagliato con molte parti a innesto applicate separatamente
  • Cassette dell'acqua tagliate a lungo
  • Kit di ruote in metallo fine
  • Beheimatung Rbd Dresden, BW Aue
  • Un logo semplice con tre cerchi arancioni disposti a formare un triangolo su sfondo bianco.
  • Un logo con due magneti stilizzati che si fronteggiano, sopra il testo 'NEM'.
  • Logo 'DC' su sfondo nero, con la scritta 'NEM' in bianco sotto di esso.
  • Immagine in bianco e nero di un microchip rettangolare con contatti sporgenti su entrambi i lati, rappresentato in forma semplice.
  • Simbolo di altoparlante con onde sonore, indica una funzione audio.
  • 'HO' in lettere bianche su sfondo nero.
  • Un pulsante nero con un triangolo bianco che punta verso destra, seguito da 'IV', che potrebbe rappresentare un simbolo per un lettore audio o video.
  • Logo della Deutsche Reichsbahn con le lettere 'DR' al centro, circondato da un bordo circolare con il testo 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Dati tecnici

Codice articolo produttore

7110027

Modello

Locomotiva a vapore

Dimensione di costruzione

H0

Sistema corrente

Digital DC Sound

LFR/LFG

160 mm

Classe di età

da 15 anni

Aziende ferroviarie

DR-Ost

Periodo

IV

Aggancio

NEM-Schacht

Segnale principale

Fari a tre luci anteriori

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3398667 Roco 7110027 Locomotiva a vapore H0 86 1617-9 di DR

Descrizione

Locomotiva a vapore 86 1617 della Deutsche Reichsbahn.
Dal 1928 al 1943 quasi tutte le fabbriche tedesche di locomotive fornivano alla società Deutsche Reichsbahn un totale di 775 macchine di questa serie. In termini costruttivi, le locomotive da 1.000 CV sono state progettate per una velocità di 70-80 km/h, il che le rende utilizzabili, oltre al loro principale campo di impiego della "ferrovia secondaria", anche sulle linee di alimentazione e di alimentazione. All'inizio degli anni '50, nella DDR erano ancora disponibili 164 locomotive della serie 86. Nel 1970 sono ancora stati ricevuti 162 numeri di servizio informatizzati, la cui eliminazione è avvenuta a partire dal 1973.

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