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INA SL181856-E Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 280 mm Diam. est. 350 Giri (max) 990 giri/min
EAN:
Codice produttore
Articolo n°:
Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
Ø esterno
350
Ø foro
280 mm
Tipo
SL181856-E
Codice articolo produttore
SL181856-E
Quantità (Pezzo(i))
Risparmio
Prezzo dell'imballaggio (IVA escl.)
1
-
1884,43 €
3
2% = 45,99 €
1838,44 €
5
3% = 64,27 €
1820,16 €
10
4% = 76,51 €
1807,92 €
I prezzi a scala possono variare a seconda del venditore
Risparmio 0,00 €
Numero
Totale (1884,43 € / Pezzo)
1884,43 €
IVA escl.
Spedizione gratuita
Solo 10 Pezzo(i) disponibili
Dati tecnici
- Cuscinetto a rulli cilindrici SL1818, cuscinetti, vollrollig, livello serie 18
- Tipo
SL181856-E
- Tipo prodotto
Cuscinetto a rulli cilindrici
- Codice articolo produttore
SL181856-E
- Ø esterno
350
- Ø foro
280 mm
- Larghezza
33 mm
- Carico radiale dinamico
355000 N
- Carico radiale statico
670000 N
- Max. giri
990 giri/min
- Dim.
(Ø x L) 350 mm x 350 mm
- Diametro
350 mm
- Lunghezza
350 mm
- Ø interno
280 mm
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Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 1850658 INA SL181856-E Cuscinetto a rulli cilindrici Ø foro 280 mm Diam. est. 350 Giri (max) 990 giri/min
Descrizione
I cuscinetti a rulli cilindrici con gabbia sono unità formate da anelli esterni e interni massicci e da corone a rulli cilindrici. Gli anelli esterni sono dotati di pulegge fisse su entrambi i lati oppure ne sono privi, gli anelli interni sono disponibili in diverse versioni:
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio
A una fila;
· N = anello interno con 2 pulegge, anello esterno senza bordi
· NU = anello interno senza pulegge
· NJ = anello interno con 1 puleggia sull'anello interno
· NUP = anello interno con 1 bordo fisso e 1 puleggia flangiata
Doppia fila:
· NN = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
· NNU = cuscinetto a rulli cilindrici a doppia fila
La gabbia impedisce che i rulli cilindrici entrino in contatto durante lo scaricamento. I cuscinetti a rulli cilindrici sono molto resistenti, possono essere oggetto di carichi elevati e sono ideale per le alte velocità grazie alla gabbia. I cuscinetti sono scomponibili e quindi più semplici da montare e smontare. Entrambi gli anelli vengono trattenuti da un adattamento saldo.
I diversi modelli sono contraddistinti dai cosiddetti suffissi:
· C3, C4 = classe di ventilazione cuscinetto
· E = versione rinforzata
· EX = versione rinforzata
· M1 = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso i rulli
· M1A = gabbia massiccia in ottone, bicomponente, diretta verso il bordo sull'anello esterno
· TVP2 = gabbia massiccia in plastica
· JP3 = gabbia in lamina d'acciaio