N E-Lok e60 di DRG Hobbytrain H3055

Con l'elettrificazione delle linee ferroviarie in Baviera, negli anni '20 la Reichsbahn cercava anche locomotive elettriche per le vostre stazioni ferroviarie intorno a Monaco. Come condizione per lo sviluppo delle nuove locomotive, che sono state utilizzate il maggior numero possibile di parti dell'E91 ed E52 per rendere l'intrattenimento più economico.
A partire dal 1927 AEG e SSW hanno consegnato l'e60 in tre serie di costruzione alla Deutsche Reichsbahn. Le locomotive sono state inizialmente stazionate a Monaco, Rosenheim e Garmisch. Grazie al suo esterno con il modello lungo e basso e la cabina di guida alla fine, è stata chiamata anche ferro da stiro. Al momento della consegna, la e60 aveva un alimentatore a taglio HIIs2D con due pezzi di levigatura, che con l'inizio del servizio presso la Deutsche Bundesbahn è stato sostituito con un SBS 10. Nel 1958/59 le locomotive sono state ricostruite e il cambiamento più evidente è stato l'installazione delle piattaforme di manovra sui lati frontali. Solo nel 1983 è stata modellata l'ultima BR 160 della BW di Greifenberg.

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