Märklin 039105 Locomotiva a vapore H0 01.10 per carbone DB

Si dovrebbe diventare il "ICE" degli anni '40: Si parla dei 55 eleganti, super-veloci e potenti locomotive a vapore per treni veloci della serie 01.10. Dopo la guerra, però, lo splendore e l'Gloria non hanno ancora lasciato molto. Tuttavia, si è riconosciuto il potenziale di questo tipo di locktype, che presenta diverse malattie infantili. Tra il 1953 e il 1956, le macchine a tre cilindri hanno poi ricevuto una nuova caldaia ad alte prestazioni e un moderno impianto di preriscaldamento misto. Il risultato sono stati i locomotive a vapore Super Power, che sono diventati un supporto per il traffico veloce di alta qualità. Le prestazioni di corsa di 25000 km al mese non sono state rarità fino al suo fine di carriera nel 1975. In questo modo, questo terminale di locomotiva per il parco veicoli sulla modellino di treno è un must assoluto. Modello: Locomotiva a vapore per treni ad alta velocità serie 01.10 con nuove caldaie ad alte prestazioni e tender separato per carbone 2´3 T38 di Deutsche Bundesbahn (DB). Colorazione di base nera con telaio rosso. Modello senza rivestimento della linea elettrica. Con anelli per caldaie in argento. Segnale di punta a due luci. Deflettori parafumo Witte e Indusi su un lato. Numero identificativo locomotiva 01 1059. Stato operativo dopo conversione caldaia del 1955/56. Modello: con decoder digitale mfx+ e numerosi effetti sonori. Azionamento ad alte prestazioni regolato con massa centrifuga nella caldaia. Azionamento a 3 assi. Pneumatici di trazione. Locomotiva e tender completamente in metallo. Generatore di fumo integrato di serie, con emissione di fumo dinamica a velocità regolabile. Segnale di punta a due luci alternate a seconda della direzione con funzionamento convenzionale, commutabile in digitale. Illuminazione della cabina del conducente, faretti a fiamma e illuminazione del telaio commutabili separatamente in digitale. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e rossi esenti da manutenzione. Con memoria buffer. Collegamento corto con cinematica tra locomotiva e tender. Sul collegamento corto cinematico del tender con galleria NEM. Altezza del buffer su locomotiva e tender a norma nem. Raggio minimo percorribile 360 mm. Inclusi tubi di protezione per aste dei pistoni e tubi flessibili del freno. Lunghezza tramite buffer 27,7 cm. La serie 01.10 con caldaia nuova è la locomotiva a vapore adatta per il treno ad alta velocità d 74 Amburgo Altona - Basilea SBB per il segmento di pista Francoforte-Basilea, che può essere ricreata con i vagoni degli articoli 42491, 42533 e 42526. Questo modello è disponibile nella versione a corrente continua nella gamma TRIX H0 con il codice articolo 22740.

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