Istruzioni d'uso e di sicurezza 2362355 TRIX H0 22400 H0 E-Lok BR 140, MHI, invecchiato di DB AG
Descrizione
La serie di treni merci E 40 (a partire dal 1968: 140) è l'elettrotecnica più sviluppata della DB-unità ed è stata messa in servizio con 879 esemplari tra il 1957 e il 1973. La prima serie in funzione è la 140 024, che ha cambiato notevolmente il suo aspetto durante la sua vita, come molti altri, grazie ad alcune modifiche. Le semplici lampade frontali inferiori sono state sostituite da lampade doppie, le ventole di tipo sudore hanno deviato le ventole rettangolari del tipo Klatte, il grondaia circolare del tetto è stato sparito e le strisce in gomma sono state invece montate su porte e parabrezza. Inoltre, le barre di presa e le barre di supporto inizialmente presenti sui lati frontali sono state rimosse e sostituite con una semplice impugnatura.
Modello: Locomotiva elettrica serie 140 di Deutsche Bahn AG (DB AG). Con griglia per ventola "Klatte" e finestra per sala macchine in un unico pezzo arrotondata. Colorazione di base rossa orientale. Numero identificativo 140 024-1. Operativa nel 2010.
Modello: con decoder digitale e numerosi effetti sonori. Azionamento ad alte prestazioni regolato. Azionamento a quattro assi. Pneumatici di trazione. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e 2 luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Segnali di punta sui lati 2 e 1 della locomotiva disattivabili separatamente in digitale. Se i segnali di punta sono disattivati su entrambi i lati, funzione di luce A doppia. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e rossi esenti da manutenzione. Pantografo regolabile e regolabile separatamente in digitale. Impugnature applicate in metallo. Figura del macchinista nella cabina di guida 1. La locomotiva è in condizioni molto leggere.
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Descrizione
La serie di treni merci E 40 (a partire dal 1968: 140) è l'elettrotecnica più sviluppata della DB-unità ed è stata messa in servizio con 879 esemplari tra il 1957 e il 1973. La prima serie in funzione è la 140 024, che ha cambiato notevolmente il suo aspetto durante la sua vita, come molti altri, grazie ad alcune modifiche. Le semplici lampade frontali inferiori sono state sostituite da lampade doppie, le ventole di tipo sudore hanno deviato le ventole rettangolari del tipo Klatte, il grondaia circolare del tetto è stato sparito e le strisce in gomma sono state invece montate su porte e parabrezza. Inoltre, le barre di presa e le barre di supporto inizialmente presenti sui lati frontali sono state rimosse e sostituite con una semplice impugnatura.
Modello: Locomotiva elettrica serie 140 di Deutsche Bahn AG (DB AG). Con griglia per ventola "Klatte" e finestra per sala macchine in un unico pezzo arrotondata. Colorazione di base rossa orientale. Numero identificativo 140 024-1. Operativa nel 2010.
Modello: con decoder digitale e numerosi effetti sonori. Azionamento ad alte prestazioni regolato. Azionamento a quattro assi. Pneumatici di trazione. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e 2 luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Segnali di punta sui lati 2 e 1 della locomotiva disattivabili separatamente in digitale. Se i segnali di punta sono disattivati su entrambi i lati, funzione di luce A doppia. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo e rossi esenti da manutenzione. Pantografo regolabile e regolabile separatamente in digitale. Impugnature applicate in metallo. Figura del macchinista nella cabina di guida 1. La locomotiva è in condizioni molto leggere.
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