Decoder per locomotiva TAMS Elektronik 41-05481-01 LD-W-42.2 con cavo
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Totale (21,30 € / Pezzo)
21,30 €
IVA escl.
Highlights & Dettagli
Decoder locomotiva LD-W-42.2 con cavi di collegamento
- Per locomotive H0 con motore a corrente alternata. Azionamento diretto del motore. Non è necessaria alcuna conversione del motore!
- Nuova versione con supporto della procedura di frenata ABC e distanza di frenata costante
- Scheda con montaggio SMD con cavi di collegamento per collegamenti motore, pantografi e uscite funzionali
Dati tecnici
- Formati dati: Motorola-II (MM2/14, MM2/27b), DCC (DCC/14, DCC/28, DCC/128, DCC/SDF conforme agli standard NMRA e RCN)
- Formati per l'accesso automatico di decodificatori per veicoli: DCC-A conforme a RCN-218 (disattivabile)
- Formato di feedback: RailCom conforme a RCN-217 (disattivabile)
- 4 uscite funzionali per il collegamento di qualsiasi utenza (F0f, F0r, AUX1, AUX2)
- 1 collegamento per un supporto esterno (capacità da 100 a 470 µF, resistenza alla tensione min. 35 V) o un circuito buffer esterno
- 1 uscita di controllo per il collegamento di un circuito buffer esterno conforme a RCN-530 (commuta a massa)
- 1 ingresso di commutazione
- Alimentazione: Tensione digitale 12 - 24 Volt o trasformatore di trazione analogico (tensione continua o alternata)
- Assorbimento di corrente (senza utenze collegate): max. 30 mA
- Tipo di protezione: IP 00 (significato: Nessuna protezione da corpi estranei, contatto o acqua)
- Protezione da sovraccarico: Spegnimento automatico del decoder in caso di superamento della corrente totale o del motore consentita
- Peso: 1,6 g
- Tipo prodotto
Decoder per locomotiva
- Produttore decoder
Tams
- Formato digitale
DCC
MM
- Motori modellismo
Motore DC
- Versione decoder
con cavo
- Interfacce
Con cavo
- Effetti regolabili
Oscuramento (dimmer)
Flash (lampeggianti)
Luce di manovra
Illuminazione
Lampeggio singolo
Calcio
Segnali luminosi
- Numero uscite
4 x
- Numero di funzioni switching
4
- Campo indirizzi
DCC: 127 oder 10.239 | MM: 255
- Accelerazione e frenata possono essere regolate separatamente
Sì
- Fasi di guida
DCC: 14, 28 oder 128 | MM: 14 oder 27b
- Corrente sulle uscite di commutazione (max)
300 mA
- Max. corrente totale
1500 mA
- Max. corrente di motore
1000 mA
- Adatto per esercizio analogico
Sì
- Riconoscimento automatico sistema
Sì
- Regolazione del carico
Sì
- Supporto RailCom
Sì
- Interfaccia Susi
No
- Spola automatica integrata
Sì
- Adatto per motore con indotto a campana
Sì
- Lunghezza
22 mm
- Larghezza
17.5 mm
- Altezza
4 mm
- Classe di età
da 15 anni
- Dim.
(L x L x A) 22 x 17.5 x 4 mm
- Codice articolo produttore
41-05481-01
Documenti & Download
Istruzioni d'uso e di sicurezza
Istruzioni d'uso e di sicurezza 3207336 Decoder per locomotiva TAMS Elektronik 41-05481-01 LD-W-42.2 con cavo
Descrizione
Funzionamento digitale in formato Motorola II:
Massimo 255 indirizzi
14 o 27b livelli di guida
Funzioni da F0 a F8 (da F5 a F8 tramite secondo indirizzo)
Programmazione: Registro
Funzionamento digitale in formato DCC:
127 indirizzi di base o 10.239 indirizzi estesi
14, 28 o 128 livelli di guida
Funzioni da F0 a F28
Programmazione: Variabili di configurazione (programmazione diretta sul binario di programmazione, conforme DCC) o POM (programmazione su Main = programmazione del binario principale)
Funzionamento analogico:
Impianti analogici con trasformatore di trazione a corrente continua o alternata
Riconoscimento automatico analogico.
Disattivabile
Azionamento diretto di motori a corrente alternata (senza regolazione del carico)
Adattamento a diversi tipi di motore e di locomotiva
Definizione di una curva caratteristica di velocità lineare (eventualmente piegata) mediante l'impostazione della velocità di avviamento, centrale e massima
In modalità a 27/28 fasi di guida: Assegnazione individuale di una tensione del motore a ciascuna delle fasi di guida
Calcio di partenza
Velocità di manovra:
Riduzione della velocità di tutte le fasi di guida di circa il 50%
Passare alla manovra con un tasto funzione
Ritardo di avviamento e di frenata:
Regolabile separatamente
Accensione e spegnimento con un tasto funzione
Operazioni automatiche:
Frenata automatica in caso di tensione di binario sbilanciata (procedura ABC)
Oscillazione automatica (tramite procedura ABC)
Freni a tensione continua (distanza di frenata di Markklin)
Accensione e spegnimento in base alla velocità. Esempi di utilizzo: Accensione e spegnimento della luce abbagliante o dell'illuminazione della cabina del conducente.
Funzione di manovra mediante assegnazione della manovra e della luce di manovra allo stesso tasto funzione
Disinnesto automatico
Distanza di frenata costante
Accensione e spegnimento delle uscite tramite l'ingresso di commutazione
Accesso automatico tramite DCC-A.
Uscite di funzione:
Assegnazione delle funzioni alle uscite con funzione mapping in conformità con RCN-227. A ogni funzione (da F0 a F28, ciascuna separata per la marcia avanti e la retromarcia) è possibile assegnare una o più uscite. Inoltre, è possibile assegnare alle funzioni una funzione diversa dall'interruttore "OFF".
Assegnazione delle uscite alle funzioni: Liberamente selezionabile
Effetti delle uscite funzionali:
Commutazione dipendente dalla direzione di guida
Luce di manovra: Quando si passa alla modalità di manovra, i segnali del dispositivo di manovra vengono accesi contemporaneamente e i segnali per il funzionamento normale vengono spenti.
Commutazione invertita: Con la posizione "ON", l'uscita assegnata viene spenta, con la posizione "OFF" accesa.
Lampeggio: L'assegnazione della funzione lampeggiante a 2 uscite e la funzione "commutazione invertita" a una delle due uscite genera un lampeggio di commutazione. La frequenza di lampeggio viene impostata separatamente per ogni uscita.
Inclinazione: Le uscite di funzione possono essere impostate in modo da ottenere prima la massima tensione per un massimo di circa 12,5 secondi e poi disattivate. Esempio di applicazione: Per alcuni tipi di connettori elettrici è necessaria la tensione completa per disaccoppiare. Per risparmiare i connettori, la tensione deve essere poi disattivata. Regolazione dell'intensità: Per ridurre la tensione in uscita. Esempio di applicazione: Le luci dei veicoli più vecchi, previste per il funzionamento analogico, possono essere attenuate e non devono essere sostituite dopo l'installazione del decoder.
Regolazione dell'intensità e dell'intensità: Per aumentare o ridurre gradualmente la tensione in uscita: Esempio di applicazione: Simulazione di vecchie lampade a olio o a incandescenza.
Simulazione del fuoco
On/OFF a una tensione definita (velocità)
Attivazione delle funzioni:
Azionamento dei tasti funzione / accensione/spegnimento delle funzioni e/o
Automaticamente tramite l'ingresso di commutazione. L'ingresso di commutazione viene attivato tramite contatti esterni, ad es. Tramite contatti reed o sensori Hall in combinazione con magneti permanenti nel binario.
Feedback con RailCom
Trasmettitore RailCom conforme a RCN-217: Invio dell'indirizzo del decoder
Invio di informazioni RailCom dinamiche: Statistiche di ricezione
Lettura del CV
Testo tradotto automaticamente
Contenuto della fornitura
- Decoder locomotiva LD-W-42.2
- Istruzioni