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Roco 7510073 Locomotiva elettrica H0 193 452-0 «Schweizziercer» (DCC)

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Highlights & Dettagli

Locomotiva elettrica H0 193 452-0 «Schweizziercer» (DCC)

  • Aggiornamento piastrine!
  • Modello di magneti induttivi e diffusori del carrello in base alle macchine XLoad
  • Nome della colonna «Helvetia»
  • Quadro di comando multicolore e parete posteriore della cabina del conducente
  • Con tetto dettagliato
  • Uso transfrontaliero nel trasporto merci
  • In funzionamento digitale per la prima volta con funzioni di illuminazione commutabili per CH, EU e IT
  • In collaborazione con Railcolor Design
  • 'Tre cerchi arancioni e due cerchi rosa sopra due triangoli neri mostrano un simbolo o un logo. Design astratto senza testo.'
  • Un logo con due magneti stilizzati che si fronteggiano, sopra il testo 'NEM'.
  • Logo 'DC' su sfondo nero, con la scritta 'NEM' in bianco sotto di esso.
  • Immagine in bianco e nero di un microchip rettangolare con contatti sporgenti su entrambi i lati, rappresentato in forma semplice.
  • Simbolo di altoparlante con onde sonore, indica una funzione audio.
  • 'HO' in lettere bianche su sfondo nero.
  • L'immagine mostra il simbolo 'Play' seguito dai numeri romani VI, che insieme formano 'Play VI'.

Dati tecnici

Codice articolo produttore

7510073

Modello

Locomotore elettrico

Dimensione di costruzione

H0

Sistema corrente

Digital DC Sound

LFR/LFG

218 mm

Classe di età

da 15 anni

Aziende ferroviarie

SBB/Cargo

Periodo

VI

Design d'interni

senza illuminazione interna

Aggancio

NEM-Schacht

Segnale principale

Fari a tre luci in funzione della direzione due luci posteriori rosse

Documenti & Download

Istruzioni d'uso e di sicurezza

Istruzioni d'uso e di sicurezza 3780890 Roco 7510073 Locomotiva elettrica H0 193 452-0 «Schweizziercer» (DCC)

Descrizione

Locomotiva elettrica 193 452 «Schweizziercer» di SBB Cargo International.

Nell'aprile del 2025, gli ultimi due XLoad Vectron 193 452 e 459 non ancora realizzati sono stati incollati. In questo modo, la serie della flotta XLoad, appositamente realizzata, che finora è stata progettata in modo diverso dalla versione standard, è diventata ora quattro esemplari. Dopo l'Olanda e l'Italia, i due paesi, Germania e Svizzera, hanno ora ricevuto una locomotiva Piercer-Sonderlok presso SBB Cargo International. A differenza del pilota italiano d'argento, i 193 452 hanno lo stesso aspetto su entrambi i lati e sopportano diversi sujets conosciuti per la Svizzera.


Testo tradotto automaticamente

Versione

  • Interfaccia elettrica per automotrici PluX22, LED, commutabile in digitale, illuminazione della cabina del conducente, alternanza svizzera delle luci, vano nem 362 con cinematismi KK, 4 assi azionati, 1 asse con pneumatici di trazione

Accessori

(*Tutti i prezzi escludono l'IVA.)

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